22.04.2016
В первой части своего отчета Бауыржан Байбек рассказал о том, какая работа проводится в мегаполисе по формированию профессионального госаппарата и искоренению коррупции. Он сообщил, что под конкретные задачи «Программы развития города 2020» запланирована реорганизация акимата. Для реализации единой транспортной политики будут объединены Управления пассажирского транспорта и автодорог. Также в целях оптимизации объединят Управления культуры и архивов. Между тем аким рассказал, что с августа прошлого года аппарат обновился на 11,5 процента, а руководящий состав - на 50 процентов. Но численность сотрудников все же будут сокращать.
«Высвободившиеся позиции будем передавать из городского в районное звено. У нас 8 районов, Алмалинский район - это более 200 миллиардов тенге объем, это больше, чем экономика 12 областей. Это крупный район, поэтому вся работа строится в акиматах, и мы сегодня хотим за счет сокращения управлений городских усилить работу на местах с населением, в результате сократятся управленческие позиции, будет оптимизирован бюджет, в рамках децентрализации высвободившиеся кадровые ресурсы будут переданы на районный уровень», - сказал аким города Алматы Бауыржан Байбек.
Отдельно остановился Бауыржан Байбек на транспортной инфраструктуре Алматы. В частности, он сообщил, что строительство Большой автомобильной кольцевой дороги начнется в следующем году. Это значительно улучшит экологическую ситуацию в мегаполисе и позволит компаниям создавать дополнительные рабочие места. Также согласно программе развития города большое внимание будет уделяться незаконной вырубке деревьев.
«Добавляю, что создана общественная комиссия по выдаче разрешений на сруб деревьев из числа экологов, пула журналистов…» - сказал аким города Алматы Бауыржан Байбек.
Между тем аким отметил, что процесс организации платных автопарковок передадут в частные руки. Это, по мнению главы мегаполиса, поможет улучшить ситуацию на дорогах. «Сегодня же у нас все эксперты говорят, Алматы чем хорош - широкие улицы. Но толку нет от широких улиц, потому, что и там, и здесь в два ряда стоят машины, и мы вот так вот едем. Когда будут парковки, мы уберем эти машины и будем жестко наказывать. После того как это все сделается, постепенно со временем будет ставиться вопрос платного въезда», - отметил Бауыржан Байбек.
Аким также сообщил, что более половины всех расходов бюджета города направляются на социальную сферу. Ведь забота о каждом горожанине - один из важнейших принципов Программы «Алматы-2020».