Казахстан отказывается ввозить автомобили, не соответствующие нормам безопасности, принятым в Таможенном союзе. Это Daewoo Nexia и Daewoo Matiz, к слову, признанные самыми популярными в прошлом году. Под запретом - автомобили с киргызскими номерами, их выдворяют из страны.
Санкции связаны с техническим регламентом Таможенного союза, согласно которому, автомобиль должен быть укомплектован, как минимум, одной фронтальной подушкой безопасности, тормозной системой ABS, креплениями детских сидений, дневными ходовыми огнями и иммобилайзером. А эти популярные на отечественных дорогах марки машин ничего из вышеперечисленного
не имеют, вот и попали они под запрет. Несмотря на то, что они морально и технически устарели, среди алматинцев такие автомобили пользуются популярностью из-за сравнительной дешевизны.
Сказать сколько таких авто сейчас в мегаполисе сложно, потому что при регистрации эти параметры не указываются. Сейчас автомобили без подушки безопасности и антиблокировочной тормозной системы продолжают выпускать в Узбекистане и России. Что касается не имеющих подушек безопасности автомобилей LADA 4×4 и UAZ, то для них поправки начнут работать только в следующем году. Так как эти машины собраны на территории Таможенного союза.
Тем временем вне закона оказались более двухсот авто из Кыргызстана. 209 алматинских автолюбителей ездили на машинах с киргизскими номерами по доверенности, либо у них отсутствовала таможенная декларация. Нарушителям было предложено законно зарегистрировать авто, но все они предпочли вывезти машины обратно в Киргизию, так дешевле.
«207 уже выдворены с территории РК, водителей этих автомобилей оштрафовали на общую сумму 2,5 млн. тенге. А по остальным двум автомобилям материалы административных дел переданы в суд», - сообщила Салтанат Турганбекова, пресс-секретарь ДТК по Алматы.
Полицейские же отмечают, что владельцы, разъезжающие на авто с киргизскими номерами, чаще всех нарушают правила дорожного движения. Ведь штрафы им грозят только если поймать нарушителей на месте преступления. А видео- и фотофиксации с регистраторов, установленных на дорогах мегаполиса, им не грозят. Чем несознательные граждане и пользуются.
Айгерим Абдибек, Арсен Сандыбаев, ТК «Алматы»
