Дефицит дизтоплива в Казахстане прогнозируют эксперты уже в следующем году. Сообщается, что объёмы производства нефтепродуктов снизятся, поскольку все заводы должны уйти на капитальный ремонт. Как итог - рынку будет не хватать более 700 тысяч тонн дизеля к весне, передает корреспондент Almaty.tv.
Нынешние объёмы не покрывают потребностей рынка, говорит эксперт нефтегазовой отрасли. По словам Ерлана Жаукина, за этот год было произведено 5 миллионов 300 тысяч тонн топлива. Что значительно меньше действительных нужд.
«Потребность рынка составляет около 5,6 млн тонн. То есть порядка 300 тысяч тонн Казахстан вынужден импортировать. А мы все прекрасно понимаем и знаем, что цены на внешних рынках в разы выше, чем в стране. То есть основной проблемой дефицита в Казахстане дизеля является существенный диспаритет цен», - отметил эксперт нефтегазовой отрасли Ерлан Жаукин.
С точки зрения экономики, нарушен принцип равной выгоды, считает эксперт. Проще говоря, в соседних странах нефтепродукты реализуют в два, а то и в три раза дороже, чем в нашей стране. Отсюда и ощутимый переток относительно дешёвого отечественного топлива за рубеж. И, зачастую, незаконным путём.
«Пока цены разные, пока выгодно увозить из Казахстана топливо по серым схемам. На сегодня у нас официально экспорт из Казахстана топлива запрещён. Но он у нас вывозится различными способами. Это либо контрабанда, либо через бак автомобиля, либо транзит», - подчеркнул Ерлан Жаукин.
Накануне в Кызылорде на пять лет осудили женщину, незаконно торговавшую дизтопливомв течение пяти лет. Она, буквально, помогла сжечь «всерую» горючее на 270 миллионов тенге. Но даже этот случай - лишь верхушка айсберга, считают юристы.
«Этот приговор, этот судебный акт - это всего лишь, увы, последствия цепочки множества факторов, приведших к этому приговору. И не только этому. Есть еще ряд судебных актов по Казахстану. В частности, в Костанайской области, в Южно-Казахстанской. Особенно в приграничных областях», - поясняет адвокат Таир Назханов.
Таким образом, рынку нанесён колоссальный ущерб. Лишь за этот год, по словам специалистов, контрабандисты вывезли из страны 200 тысяч тонн топлива. Но беда в том, что выявить такие акты не просто. Схемы становятся всё более изощрёнными, а предприимчивые нарушители - куда подкованнее. Ведь, как известно, спрос рождает предложение. Между тем, по мнению экспертов, единственный выход избежать нехватки дизтоплива - добиться выравнивания цен. Чтобы рынок сам был заинтересован в импорте, говорят они.
Адина Смагулова, Арсен Сандыбаев, телеканал «Алматы»
