Театр имени Натальи Сац в Алматы ждёт капитальный ремонт. В планах также пристройка новой сцены. Об этом стало известно на встрече акима Ерболата Досаева с жителями Ауэзовского района. На очередной традиционной встрече речь зашла и о запуске новых специальных полос для автобусов и сносе панельных домов. О самых насущных проблемах и путях их решений рассказал корреспондент Almaty.tv.
Встреча с жителями Ауэзовского района всегда собирает много людей. И этот раз не стал исключением. Люди пришли к акиму рассказать о насущном. Жителей одного из самых густонаселенных районов города волнуют вопросы благоустройства и его развития. На его территории находится театр, который признан историческим наследием мегаполиса. Оказывается, он имеет немало проблем.
«На сегодняшний день вся внешняя и внутренняя инфраструктура здания изношена более чем на 90%. Наш главный зритель - это дети Алматы и все республики. Их безопасность для нас является безусловным приоритетом. Мы ежедневно ликвидируем аварии технического характера», - рассказала заслуженная артистка РК Ольга Коржева.
В 2025 году театр будет отмечать 80-летний юбилей. До этого времени, глава города пообещал не только провести ремонт, но и сделать пристройку новой сцены.
«Хочу заверить творческий коллектив, всех артистов, о том, что мы планируем к юбилею театра, к 80-летию его, завершить капитальный ремонт. Если успеем завершить строительство новой сцены было бы очень хорошо. Но её начнём однозначно. Надеемся, что мы закончим, поэтому город получит новый, я надеюсь, театр», - сказал аким Алматы Ерболат Досаев.
Жителей района беспокоят и проблемы микромобильного транспорта. Неудобства он доставляет ввиду того, что на самокатах и скутерах передвигаются не по дорогам, а по тротуарам и пешеходным переходам.
«Наезды электросамокатами и скутерами на людей. Нельзя ли им как-то запретить ездить им в неположенных местах. Это непосредственно детские площадки, пешеходные дорожки. И как планируется их наказывать», - задала свой вопрос жительница Ауэзовского района.
Впрочем, микромобильный транспорт, в частности электросамокаты, не попадают - ни под какую категорию транспортных средств. После принятия закона, получится полноценно регулировать их движение. Пока власти города приняли другое решение.
«У нас с прошлого года есть договоренности с компаниями. Они начали создавать парковки, начали регулировать, уменьшили скорость. Но, я надеюсь, что уже когда наступит весна и наши самокатчики выйдут обратно на улицы города, к этому времени мы будем иметь представление департамента полиции города, чтобы они могли это регулировать. Сегодня законопроект рассматривается в Парламенте. Как только выйдет, сразу получим возможность регулировать, чтобы они не ездили по пешеходным зонам и через детские площадки», - ответил аким мегаполиса.
Рассказали жители и о том, что развитие соседнего Наурызбайского района приводит к увеличению трафика в город, что влияет на работу общественного транспорта. Некоторые горожане просят улучшить его работу путем открытия новых полос.
«Возможно ли по Абая общественный транспорт сделать приоритетным? Хотя бы в утренние часы, между улицами Ашимова и Момышулы? Заранее выражаю благодарность», - спросил у градоначальника один из горожан.
Аким города сразу внес предложение о запуске новых полос для движения автобусов. Тем более, что проспект новый, имеет три полосы движения в одну сторону.
«Рассмотрите, внесите предложение. Давайте по Абая уже до конца доведём, чтобы выделенная полоса появилась, как и справа, так и слева. То есть, в восточном и в западном направлении», - поручил Ерболат Досаев своим подчиненным.
Встреча с жителями Ауэзовского района продлилась более 2,5 часов. Все вопросы и предложения взяты на особый контроль.
Максим Козлов, Сагындык Нарыков, телеканал "Алматы"