Пять человек погибли, ещё около 300 пострадали в результате ДТП с участием водителей мопедов и самокатов в Алматы. Всего, по данным полиции, на улицах города произошло 250 таких аварий. Для того, чтобы минимизировать дорожные происшествия инспекторы усилили рейдовые мероприятия на оживлённых участках мегаполиса, передает корреспондент Almaty.tv.
На утреннем рейде полицейские провели разъяснительную работу, за час съемок ни один мопедист не был оштрафован. Стражи порядки предостерегли участников движения - рассказали им о последствиях нарушения ПДД.
Нередко водители мопедов и самокатов, чтобы сэкономить время, проезжают по тротуару и обочинам. Как показывает практика, из-за такой езды страдают пешеходы.
"На дороге, по-моему, место освободили, тем не менее, это очень ведь опасный вид транспорта, легко ранимые, так скажем, для людей. Налетит он, управлять умеет, не умеет - кто знает?", - делится жительница города Ирина Белимова.
"Полосы есть на некоторых местах, но от этого сужается дорожная полоса. Не знаю, надо как-то решать этот вопрос. Некоторые, конечно, адекватные. Некоторые очень сильно ездят на большой скорости. Может сбить взрослого и ребенка. Ну, это очень опасно", - говорит житель города Тимур Мирзалимов.
Известно, что езда по тротуару запрещена. Впрочем, мопедистов это не останавливает.
Среди водителей мопедов или самокатов немало тех, кто не знает или не соблюдает правила дорожного движения. Ездить им можно только по правому краю проезжей части. Это при условии, что отсутствует велосипедная полоса.
Однако водители мопедов нашли хитрый способ обойти закон. По словам полицейского, производитель и клиент вступают в сговор и приписывают транспорту объем в 49 кубометров, хотя по факту он гораздо больше.
"Имеются факты искажения данных: фактически мопед имеет объем двигателя более 50 кубов, а по документации указано, как 49 или менее. Чтобы избежать административной ответственности", - сообщил старший инспектор УМПС Департамента полиции Аян Бакытов.
Только за прошлый год зарегистрировано свыше 250 ДТП с участием мопедистов. В результате погибли пять человек, ещё почти 300 - получили травмы. Годом ранее депутаты Сената выступили с предложением определить правовой статус электросамокатчиков. Но этот вопрос так и остался открытым.
Дамир Анитов, Арсен Сандыбаев, телеканал "Алматы"
