Сегодня состоялся долгожданный официальный запуск БАКАД. Строительство Большой Алматинской Кольцевой Автодороги длилось несколько лет турецкими и корейскими компаниями без вложения государственных бюджетных средств. В церемонии открытия автодороги приняли участие аким города и глава Миннацэкономики. Как отметил Ерболат Досаев с введением в эксплуатацию БАКАД объём трафика в Алматы уменьшится на 20%, - передает корреспондент Almaty.tv.
БАКАД – это часть большого транспортного коридора между Китаем, Россией и Европой. До сегодняшнего дня немало грузового транспорта проезжало через Алматы, что в свою очередь оказывало нагрузку на транспортную систему, и негативно сказывалось на экологии города.
- Открытие БАКАД снизит заторы на дорогах Алматы в среднем на 20% за счет предотвращения въезда транзитного трафика на территорию города. Это улучшит экологическую ситуацию в мегаполисе. Положительно повлияет и на качество транспортного обслуживания населения Алматинской агломерации, - отметил аким города Алматы Ерболат Досаев.
Для сокращения маршрута и объезда алматинских пробок водители большегрузов будут использовать БАКАД. Также пользователями станут жители области. Они тоже смогут ощутить все преимущества новой автодороги. К примеру, путь из Талгара до Каскелена теперь займет 40 минут, что в два раза быстрее, чем до открытия автодороги.
Согласно механизму концессии, дорогу построили за счет собственных средств инвестора. Последующие 16 лет трасса будет на гарантийном обслуживании. Разрешенная скорость – 120-140 км/ч.
- Этот проект реализовывался несколько лет. Вообще он планировался с начала 2000-х годов. Это первый крупный проект по механизму государственно-частного партнерства. Здесь участвует как капитал самих инвесторов-реализаторов, так и заемный капитал международных финансовых институтов. Вообще, такого рода проекты говорят о том, что есть большое доверие стране. Особенно если участвуют международные инвесторы и заимодатели, - рассказал министр Национальной экономики РК Алибек Куантыров.
Новую дорогу на открытии оценили и водители с многолетним стажем.
- Я живу в селе Ынтымак. Мы рады открытию дороги. Теперь не надо будет заезжать в город и терять время в пробках. Объездные дороги очень были нужны, - подчеркнул водитель Саят Алпысбаев.
Важно отметить и то, что БАКАД будет способствовать расширению возможностей для грузоперевозок. Прогнозируемый объем товаров, перевозимых в зоне кольцевой дороги, в ближайшие 15 лет вырастет на 87% и достигнет 35,9 миллионов тонн. Все международные маршруты в направлении «Восток-Запад» теперь соединены.
Адель Акжаркенова Жаксылык Тлепберген - телеканал "Алматы"
Читайте также: Как могут назвать две новые станции метро в Алматы
