Люди сетуют, что в часы пик в общественном транспорте просто не протолкнуться. При этом, большинство негативных отзывов касаются сразу пяти маршрутов. Как местные районные власти реагируют на подобные обращения и когда городской автопарк ждёт очередное обновление, расскажет корреспондент Almaty.tv Дина Жанабекова.
Эти кадры с кондуктором, пытающимся уместить всех пассажиров, облетели социальные сети, обнажив проблему нехватки автобусов на отдельных маршрутах. Горожане выкладывают сотни подобных роликов, когда в часы пик им приходится ехать, что называется, «друг на друге».
По городу курсирует более полутора тысяч автобусов и троллейбусов. В совокупности весь общественный транспорт города совершает более миллиона поездок ежедневно. Поэтому даже получасовое ожидание своего маршрута для них - большая роскошь. Сейчас мы попытаемся выяснить каковы основные жалобы горожан в вопросах общественного транспорта.
По результатам соцопроса, выяснилось, что наибольшее недовольство у алматинцев вызывает перегруженность общественного транспорта. В час пик практически невозможно попасть в салон, говорят люди. В частности, пассажиры 45-го, 38-го и 118-го маршрутов жалуются на катастрофическую нехватку автобусов.
БЛИЦ:
- Нужно увеличивать количество автобусов. Например, я езжу на 11-м и на 32-м маршрутах. Люди не влезают. Приходится протискиваться. Чтобы доехать от Розыбакиева до КазНУ - не хватает мест. И мы часто опаздываем на занятия.
- Мы едем на работу в приличной одежде - грязно очень. Ну сейчас вроде бы получше. То они ездят медленно, то они не ездят. То они набирают народ, то они между собой соревноваться начинают.
- Конечно, давки будут. У нас же студентов полгорода!
- Должен водитель D категорию, по-моему, иметь. Или желательно все. Потому что, то быстро, то медленно, то толчками. А там дети бывает стоят, бабушки.
В городе работают 14 автопарков. Организовано 122 городских маршрута, в том числе 114 автобусных, 8 троллейбусных. Всего по Алматы курсирует 1600 автобусов и троллейбусов. К слову, проблему перегруженности в общественном транспорте в управлении городской мобильности обещают решить до конца года.
«В целях дальнейшего расширения маршрутной сети запланировано открытие новых маршрутов по просьбе жителей и районных акиматов. Это маршрут №33, 113, 204, 206, 208. Которые будут обеспечивать перевозки пассажиров как внутри города. Так и из различных пригородных пунктов», - отметил заместитель руководителя управления городской мобильности г. Алматы Ерлан Адилов.
А вот в компании "Алматыэлектротранс" заверили, что в скором времени запустить новые 18-метровые автобусы. Наиболее популярные маршруты будут обновлены.
«Далее мы также будем получать эти автобусы. Будем обновлять маршруты 118, 63, 120, 38, 45 и так далее. Менять на те автобусы, которые сейчас ездят. Это так называемые "Ютонги". Которые потихоньку приходят уже к изношенности», - сообщил директор ТОО «Алматыэлектротранс» Гани Тажиев.
В общей сложности будет запущено более 400 автобусов. Новые длинномеры направят по наиболее загруженным маршрутным веткам Алматы.
Дина Жанабекова, Асет Кундакбаев телеканал "Алматы"
