В Алматинской области презентовали отечественные самолеты "Арай". В скором будущем легкомоторные воздушные судна применят для развития малой авиации. Казахстанскими крылатыми машинами уже заинтересовались иностранные государства. В чем преимущество наших самолётов и когда состоится первый полёт рассказал корреспондент Almaty.tv.
Цельнометаллические самолеты "Арай" имеют особо прочную конструкцию, способность короткого взлета и посадки с грубых и неподготовленных площадок. Производители воздушного судна обещают дальность полета в одну тысячу километров. За час "крылатая машина" расходует 35 литров автомобильного бензина.
Производители заверяют, что данный самолет можно применять на аэровизуальных работах, на противопожарном патрулировании лесов, мониторинге с воздуха состояния рыбных ресурсов и животного мира, а также в санитарной авиации и для прочих задач.
Такой широкий спектр применения не единственное преимущество самолета. Управлять воздушным судном смогут не только профессиональные пилоты, но и любители. А в эксплуатации эти крылатые машины экономичны и неприхотливы.
- Все 10 самолетов которые мы выпустили, это самолеты для сельского хозяйства, у нас там большие проблемы с авиационно-химической защитой. Два самолета мы экспортировали в Россию, - рассказал производитель самолёта Даурен Валиев.
Эти воздушные судна прошли летно-техническую экспертизу для применения в качестве учебно-тренировочного и тактического самолета.
- Мы, Национальная академия наук, будем работать над тем, чтобы максимально всесторонне внедрить современные технологии в отечественное производство. А также развивать малую авиацию в республике, - отметил директор департамента Национальной академии наук РК при Президенте РК Руслан Нурлыбаев.
В этом году руководство Минобороны страны приняло решение о проведении опытно-войсковой эксплуатации этого самолета в составе десантно-штурмовых войск. Академией пограничной службы произведена научно-исследовательская работа по применению крылатой машины в охране границы в качестве патрульно-наблюдательного самолета.
Адель Акжаркенова, Ялкушжан Ашимжанов - телеканал "Алматы"
Читайте также: Процесс пошел: Кыргызстан и Казахстан утвердили маршрут дороги из Алматы на Иссык-Куль
