Кормить детей мороженым и катать на каруселях по традиции принято 1 июня. Американские горки, карусели, батуты и всевозможные подъемники - все призвано развлекать ребятню и заскучавший народ. Правда, время от времени происходят инциденты с застрявшими на аттракционах детьми. Перед началом летнего сезона моя коллега задалась вопросом - а насколько безопасны такие развлечения? Прямо сейчас Ромина Макаримова присоединяется ко мне в студии. Добрый вечер, скажи, это действительно правда - что на некоторых каруселях катались несколько поколений, а они все еще работают?
- Вечер добрый, Рашит. Да, это, действительно, так. Но я бы не относилась к таким аттракционам скептично, лично у меня к ним больше доверия. Но давайте обо всем по порядку. Начнем с технических испытаний горок. Практически весь год руководства парков готовятся к летнему сезону. У всех аттракционов ежегодно диагностируют все детали: несущие металлоконструкции, узлы крепления, пассажирские модули, приборы устройства безопасности. Проверяется также электробезопасность и даже состояние фундамента.
«Перед началом сезона у нас специализированная компания, которую мы вызываем, просвечивает все аттракционы ультразвуковым способом и еще у них некоторые способы есть на наличие внутренних трещин в станинах аттракционов, в соединениях различных, то есть весь металл просвечивают на наличие трещин. Дополнительно мы проводим испытания динамические под нагрузкой. То есть мешки 50-70 кг мы ставим на аттракционы и полностью прокат аттракционов прокручивание делаем»,- сообщил директор управляющей компании ЦПКиО Владимир Калинин.
В среднем, аттракционы могут исправно работать около 20 лет. Но с оговоркой - при правильной эксплуатации и надежном обслуживании. Каруселям в наших парках - порядка 7-8 лет. Но есть и техника «старой закалки» - родом из 90-ых. Сейчас аттракционы съезжаются к нам из разных уголков Европы. Но инженеры уверено говорят, что старые горки даже более надежны, чем современные: на них металла уж точно не жалели и не пытались сэкономить. Их делали с огромным запасом прочности и выносливости. Сейчас же, говорят, все разрабатывают с помощью компьютерных программ, впритык рассчитывают нагрузки и стремятся удешевить производство.
«Здесь, допустим, на этих аттракционах, на «Шейке» тройная система защиты. Когда бугель наваливается на человека, там по пневматике воздушная, по гидравлике и механические защелки срабатывают. Если отключился свет, пропал воздух, то эти механические защелки все равно держат, и, чтобы выпустить оттуда людей, надо включить генератор, то есть они не откроются никогда», - отметил старший инженер парка Павел Рудаков.
Интернет пестрит роликами, которые лучше не смотреть перед походом в парк - аттракционы ломаются в воздухе, машинки на бешеной скорости сходят с рельс. Но до такого отказа техники у нас, говорят инженеры, вряд ли дойдет. Для этого нужно сильно постараться. В основном бывают мелкие поломки.
«Один датчик из 30 не сработал, - все, аттракцион не дает зеленую лампочку, добро на работу и он уйдет в ошибку. Мы по схеме этот датчик ищем, меняем его на новый. Вот из-за этого только и бывают в основном отказы. То есть это электроника. В редком случае, конечно же, летят шестеренки, подшипники, но они летят не во время полета, а когда уже раздается подозрительный какой-то хруст, аттракцион выключается, полная ревизия», - сказал тарший инженер парка Павел Рудаков..
Возвращаясь к теме проверок, надо сказать, что компания, проверяющая аттракционы, дает гарантию на год, что катать людей они будут без эксцессов. Представьте, в стране до сих пор нет специального органа, который занимался бы их проверкой. Выходит, за нашу безопасность, и безопасность наших детей в первую очередь - никто не отвечает.
«На данный момент, насколько я знаю, только разрабатывается законодательная база по странам СНГ по эксплуатации и содержанию аттракционов. До настоящего времени такой законодательной базы не было», - сообщил директор управляющей компании ЦПКиО Владимир Калинин.
Но приключения публику не отпугивают - каждый год с началом летнего сезона толпы посетителей забивают парки аттракционов. Дети весело рассекают верхом на карусельных лошадках, взрослые испытывают свою храбрость на аттракционах покруче. И никто не думает о том, что будет, если в разгар веселья вдруг откажет карусель.
- Карусели - штука заманчивая, даже взрослые иногда любят тряхнуть стариной. Однако прежде чем пристегиваться к креслу, взвесьте еще раз свои возможности - ведь кнопки «стоп» на аттракционе нет.
- Я теперь прямо озадачился. Возьму на заметку твой совет)
- И не забудь про выносливость своего вестибулярного аппарата, Рашит.
- Спасибо. С обзором была Ромина Макаримова.