Около 1300 фактов угона автомобилей за полгода зафиксировано казахстанскими полицейскими. Причем в приоритете у преступников - не дорогие машины, а бюджетные марки, не оснащённые средствами защиты. И чаще всего «возрастные». В Алматы с начала года угнали больше 150 машин. Местные стражи порядка не исключают версию, что угонами в городе занимается преступная группа.
«Тойота», «Фольксваген», «Ауди», «Мерседес» - именно эти марки автомобилей предпочитают угонщики. Действуют они профессионально, не оставляя следов. Автомобиль Берика Шамилулы угнали в апреле этого года прямо со двора. Казалось бы, машина не презентабельная, а преступникам все же приглянулась.
«Утром вышел, машины нет. Сразу же сообщил на пульт 102. Думал, что полицейские найдут машину. Но прошло три месяца - результата нет», - рассказал потерпевший Берик Шамилулы.
Таких как Берик, теперь уже бесколесных товарищей по несчастью оказалось порядка 20-ти в городе. В соцсетях они даже обратились к президенту с просьбой помочь, потому как, по их мнению, полицейские с этой задачей не справляются. В ДВД заверили, ситуация под контролем, 89 из 155 угнанных машин уже найдены и возвращены владельцам. Создана специальная оперативная группа, куда вошли не только полицейские Ауэзовского района, а именно здесь зафиксировано большая часть угонов, но и сотрудники управления криминальной полиции.
«Не исключается версия, что возможно действует одна преступная группировка. Сейчас сыщиками принят максимум мер для противодействия этому виду преступления и раскрытия всех угонов транспортных средств. Сейчас, конечно, детали все абсолютно разгласить мы не можем, поскольку вся информация, которая уйдет извне, может помешать дальнейшему расследованию», - прокомментировала официальный представитель ДВД Салтанат Азирбек.
Между тем, сами потерпевшие считают, что их машины могли предложить реализаторам автозапчастей. Ведь автомобили далеко не новые. Продавцы с этим не согласны. Говорят, краденное не закупают, действуют только по закону, в документированном порядке. «На органы» угнанные машины могли купить только на черном рынке, считают они.
«Машины целые покупаем. Там же в Японии их распиливают по запчастям, потом грузят в контейнер. Переправляют сюда. Здесь контейнер приходит, проходит таможню, доставляется сюда на базу, здесь уже мы его разгружаем и сортируем по стеллажам, по полкам», - рассказал продавец автозапчастей Дмитрий Смыковский.
Члены преступной группы, нанесшей крупный ущерб автовладельцу, согласно закону, могут лишиться свободы на 5, а то и 8 лет. Если же применено насилие - то отправятся в места, не столь отдаленные, сразу на десять лет. Однако это, похоже, не страшит любителей покататься на чужом авто.
Салтанат Шорай, Омир Ануарбек, Рашид Шукуралиев, ТК «Алматы»