Саботажем назвали в алматинском автопарке очередную выходку шофёров. Сразу 29 человек не вышли на работу, в результате горожане лишились двух привычных маршрутов. Сотрудники лишь озвучили свои требования - это повышение зарплаты и отмена контрольных проверок на линии.
Жители города, которые ездят привычным маршрутом под номерами 34 и 29, не смогли вовремя добраться до работы. Сразу 29 автобусов не вышли на линию. А оказалось, что водители второго автопарка устроили забастовку и отказались работать. Не пришли к ним на смену и резервные шофёры. Они просто отключили телефоны, сообщили в организации.
«Водители, которые имели левую доходность, а это 40 % нашей выручки - 20-30 тыс водители уносили каждый день домой, сейчас это стало уменьшаться. Если до этого они массово договаривались не выполнять план, забирали черный нал. Сейчас соответственно они не могут этого сделать и вспомнили про свою зарплату», - рассказал директор ТОО «Green Bus Company» Баурджан Кулишев.
По данным автопарка средняя зарплата составляет 120 тыс тенге. Есть премиальные и бонусы. Теперь эти средства не устраивают водителей. Забастовки участились, как только в городе ввели дифференцированный тариф, говорят в компании. С этого момента люди начали массово переходить на безналичный расчет. В целом с 1 августа продано около 100 тысяч карточек Онай. Доходность организации увеличилась на 40% в будни и 60% в выходные дни. По-прежнему в ходе проверок выявляется, что пассажирам выдают обычные бумажки вместо билетов. Из-за этого лишились работы сразу 5 водителей.
На сегодня 95 % оплаты за проезд производится с помощью карточек. Из-за увеличения транзакций терминалы стали выходить из строя. Но эту проблему обещают решить в сжатые сроки. А водителей, устроивших саботаж, по словам директора компании, уволят, причем по статье. Сейчас на них подают в суд за неявку на работу.
Мадина Исюмбаева, Мурат Тайжан, Телеканал «Алматы»