Почти четверть экономики Казахстана - в Алматы. На город приходится более 40 процентов прямых иностранных инвестиций. Теперь мегаполис хочет перейти на новую модель роста. Зарабатывать не только на торговле и бизнесе, но и на знаниях, технологиях и человеческом капитале. И речь не только об этом. Своё видение будущего Алматы аким Дархан Сатыбалды представил в своей программной статье. Обо всем по порядку расскажет корреспондент Almaty.tv.
Алматы уже давно больше, чем просто крупнейший город страны. Здесь сосредоточен бизнес, образование, наука, культура и туризм. Экономика мегаполиса приближается к 72 миллиардам долларов. Теперь город хочет делать ставку на то, что нельзя импортировать, то есть на собственные идеи и технологии. Один из примеров - AI-стартап Higgsfield, основанный в Алматы.
В перспективе, говорится в статье, к 2040 году южный мегаполис должен экспортировать не сырье, а знания, именно цифровые продукты, решения на основе искусственного интеллекта, игры, кино, музыку и дизайн.
"Мировой опыт показывает: успешные города формируют собственную модель развития, опираясь на свои природные, экономические и человеческие преимущества. Алматы также формирует свою уникальную модель – как крупный мегаполис Центральной Азии, в котором сосредоточены экономика, образование, наука, культура и туризм. Именно это сочетание формирует конкурентные преимущества города и укрепляет его позиции как одного из ведущих центров региона", - отметил аким города Алматы Дархан Сатыбалды.
Но экономический рост должен быть заметен не только в статистике. Одна из главных проблем большого Алматы, считает аким, город слишком долго жил по модели одного центра. Теперь планируют создать несколько самостоятельных точек притяжения - с рабочими местами, школами, медициной, торговлей и досугом. Так, до 2030 года планируется сформировать "Восточные ворота" и Almaty Downtown. В перспективе к ним должны присоединиться Западный, Юго-западный, и Северный полицентры. Именно так, по задумке Главы города, должен развиваться мегаполис.
"Раньше было как? Чтобы себя почувствовать частью города, нужно в центр ехать. Нет. В городе есть 5 полицентров. Сейчас формируется на западе, востоке, на юге, на севере. И все эти полицентры будут формировать местную экосистему, благодаря которой жители будут получать полноценно все услуги, плюс культурный досуг там будет реализоваться. Поэтому, я считаю, в этом суть города. Город не состоит из центра, город состоит из полицентров", - пояснил общественный деятель Бекнур Кисиков.
Меньше поездок через весь город - больше возможностей рядом с домом. Под эту модель будут перестраивать и местный транспорт. Метро продлят на запад и восток. LRT должен связать индустриальную зону с вокзалом Алматы-2. Протяженность линии - свыше 18 километров. Еще один проект - Sky Train. Две линии общей протяженностью 42 километра должны пройти над дорогами и не зависеть от пробок и светофоров. Но южная столица хочет развивать не только городскую, но и природную инфраструктуру. В планах - сделать туризм круглогодичным. Шымбулак, Кимасар, Бутаковка, а в перспективе "Пионер" и Oi-Qaragai - все эти локации планируют объединить в единую горную систему.
"Что касается круглогодичного туризма, например, медицинский туризм функционирует круглый год - это одно из таких направлений. Подобных сфер много, мы также уделяем внимание экотуризму. Совсем недавно наш Президент посетил Южную Корею. Их крупная компания согласилась инвестировать в строительство отелей в городах Алматы и Алатау, соответствующий меморандум уже подписан. Все эти инициативы способствуют развитию круглогодичного туризма", - отметил депутат городского маслихата Аким Турсын.
При этом в программной статье аким мегаполиса признаёт, что экономический рост сам по себе ничего не значит, если он не меняет повседневную жизнь горожан. Поэтому среди приоритетов - качество воздуха, вода, инженерные сети, школы, медицина и безопасность.
До 2030 года в Алматы планируют построить 69 новых школ и 32 медицинских объекта. А перевод ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 на газ, согласно планам города, должен сократить выбросы от источников теплоснабжения более чем на 90 процентов.
И, пожалуй, главный вопрос всего документа - каким Алматы останется для тех, кто будет жить здесь после нас. Он должен быть не просто большим мегаполисом, а городом возможностей - технологическим, туристическим, образовательным и культурным центром Центральной Азии.
Аида Иманали, Гани Калуов - телеканал Almaty TV
Читайте также: Дархан Сатыбалды: Устремлённый в будущее Алматы
