Развитие транспорта и озеленение: в Алматы обсудили Генплан города

Специалисты рассказали о мерах по улучшению экологии и городской инфраструктуры

Свыше 60% всех выбросов в Алматы приходятся на автомобили. Такие данные озвучили эксперты на общественных слушаниях по вопросу экологической оценки корректировки Генерального плана города. Вместе с жителями они обсудили, каким должен стать мегаполис через 15 лет. А именно как решить проблему загрязнённого воздуха, увеличить площадь зелёных насаждений и обеспечить растущий город водой, - передает корреспондент Almaty.tv.

Экология стала одной из главных тем общественных слушаний. По данным специалистов, сегодня в Алматы зарегистрировано более 650 тысяч автомобилей, еще около 250 тысяч ежедневно въезжают в город из области. И именно транспорт остаётся основным источником загрязнения воздуха. На его долю приходится более 60% всех выбросов. Поэтому одним из главных направлений Генплана станет развитие общественного транспорта. Так, к 2040 году протяжённость метро планируют увеличить более чем в четыре раза. Кроме того, предусмотрено строительство линии LRT и двух линий SkyTrain.

«Сегодня, к сожалению, Алматы имеет моноцентричную модель. И это создаёт нагрузки, а мы знаем, что это транспортные нагрузки. Мы понимаем, что нам необходимо реконструировать много территорий для того, чтобы бывшие сельские территории преобразовать в городские. Модель полицентричности она состоит из нескольких центров, которые выстроены в некоторую систему. Между собой связаны скоростным транспортом, которые не создают нагрузку на экологию. И, таким образом, мы понимаем, что город будет более экологичным», - отметил генеральный директор НИИ «Алматыгенплан» Асхат Садуов.

Отдельный блок слушаний посвятили теме озеленения. По словам экспертов, сегодня на одного жителя мегаполиса приходится всего около 5 квадратных метров зелёных насаждений при нормативе в 16. Исправить ситуацию планируют ежегодной высадкой более 10 000 деревьев, развитием зеленого каркаса города, озеленением прибрежных зон рек, создания экологических коридоров для миграции животных и охранной зоны вокруг Иле-Алатауского национального парка.

«Основная цель CEO – это сделать так, чтобы развитие города шло в гармонии с природой. Получили заключение Министерства охраны окружающей среды в конце апреля о том, что СЕО удовлетворяет качеством, а также соответствует экологическому законодательству и требованиям международных соглашений. Поэтому все эти природоохранные мероприятия войдут обязательно в состав Генплана и будут реализованы», - сказала эксперт в природоохранном проектировании Гульнара Жунусова.

Не меньше вопросов у горожан вызвало водоснабжение. Специалисты признают: наиболее напряженная ситуация складывается в Наурызбайском и части Бостандыкского районов. Чтобы избежать дефицита воды, до 2040 года в городе расширят действующие источники и модернизируют инженерные сети.

«Мы полностью перспективу посчитали с Генпланом, он полностью синхронизирован. С учётом этого, если на сегодня суточное потребление воды составляет более 700 тысяч, то мощность всех водозаборов составляет больше 1 миллиона кубов. С учётом этого мы планируем ещё строить подземные водозаборные кусты. Поэтому мы будем строить их в Наурызбайском районе, а также в Центральной части будут скважины. Это планы до 2040 года», - сообщил руководитель Управления энергетики и водоснабжения Нурбакыт Серикбай.

Таким образом, все предложения и замечания жителей обещают учесть при доработке документа, который определит развитие Алматы на ближайшие 15 лет.
Аида Иманали, Ханкельды Ахметханов, Гани Калуов - телеканал Almaty TV.

Читайте также: В микрорайоне Баганашыл продолжается реконструкция Центра поддержки детей