От нефти к станкам: Казахстан ускоряет переход к промышленному росту

В Казахстане стали больше производить химической продукции, строительных материалов и продуктов питания. Об этом на пресс-конференции в правительстве рассказал первый заместитель премьер-министра Роман Скляр. В этом году планируют ввести 190 промышленных проектов. Корреспондент Almaty.tv продолжит тему. 

Медленно, но верно Казахстан движется от сырьевой экономики к производственной. Количество промышленных предприятий, которые выпускают готовую продукцию становится больше. В этом году запланировано реализовать 190 проектов почти на полтора триллиона тенге. 47 из них уже работают. Благодаря им появились более трех тысяч новых рабочих мест.

"Мы не заинтересованы вывозить руду или какие-то концентраты, мы заинтересованы делать глубокую переработку данного сырья именно у нас. Это касается не только твердых полезных ископаемых, это касается нефтегазохимии. Вы знаете, у нас уже работает завод по производству полипропилена. На стадии строительства завод по производству полиэтилена, бутадиена и так далее", - сообщил первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр.

Индустриальное развитие, появление новых энергетических объектов и производственных предприятий, не должно отражаться на экологии, отмечает вице-премьер. Компании обязывают использовать лучшие доступные технологии, которые не загрязняют воздух и окружающую среду. В особенности новые инвестиционные предприятия. Они проходят жесткую экологическую экспертизу. К 2060 году Казахстан должен достигнуть углеродной нейтральности. 

"Это и развитие возобновляемых источников электроэнергии, строительство газовых станций, строительство гидроэлектрических станций, конечно же, мы не должны забывать о том, что у нас огромное количество угля разведанных запасов, только разведанных порядка 30 миллиардов тонн. И угольная энергетика у нас так же должна развиваться. Однако там должны применяться наилучшие технологии по экологии", - подчеркнул первый заместитель премьер-министра РК Роман Скляр. 

Транзитный потенциал – еще оно направление, на котором может заработать Казахстан. По словам министра транспорта Нурлана Сауранбаева, благодаря удачному географическому расположению, транзит через нашу страну может приносить ежегодно до пяти триллионов тенге. А вложения к примеру, в такие проекты, как расширение участка железной дороги Достык – Мойынты не только окупятся, но и принесут значительный плюс в экономику в размере четырех с половиной триллионов тенге.

"Мы прибыль должны получать около 400 миллиардов тенге по линии автодорог. И то мы, например, по линии Казаэронавигации – это воздушный транзит, мы получали 80 миллиардов, сейчас около 160-180 миллиардов тенге. Итого 5 трлн тенге в среднем – это минимальный потенциал, который Казахстан может зарабатывать, используя свою территорию как транзитный потенциал", - отметил министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев.

Для развития транспорта до конца года закупят 175 новых пассажирских вагонов. Что касается автодорог, строительством и ремонтом охвачены 12 тысяч километров, семь тысяч закончат к новому году. А в курортных зонах Зайсан, Катон-Карагай и Кендирли начали строить аэропорты.

Даля Насипова, Данияр Омар, Алихан Утегенов- телеканал "Almaty TV" - Астана

Читайте также: На вес золота: специалисты по водным ресурсам стали одними из самых востребованных