В рамках реализации поручений Главы государства Касым-Жомарта Токаева, обозначенных в Послании народу Казахстана «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию», Правительство продолжает модернизацию пограничной инфраструктуры, - передает Almaty.tv со ссылкой на UKIMET.
Работа направлена на увеличение пропускной способности пограничных пунктов, ускорение прохождения границы, цифровизацию контрольных процедур и повышение качества услуг для автоперевозчиков.
Пропускная способность автомобильных пунктов выросла с 2 млн до 5 млн машин в год
За последние три года на модернизацию пунктов пропуска направлено 118,6 млрд теңге. Обновлены 11 автомобильных пунктов на внешней границе ЕАЭС, расширена инфраструктура, а на отдельных пунктах количество полос движения увеличено с 2 до 6. Объекты оснащены современным досмотровым оборудованием. В результате совокупная пропускная способность выросла примерно с 2 млн до 5 млн транспортных средств в год.
Среднее время прохождения грузового транспорта сократилось с 9 часов до 30 минут
Часть контрольных процедур переведена в безостановочный режим: необходимые параметры фиксируются во время движения автомобиля и автоматически передаются в информационные системы. За счет расширения инфраструктуры и автоматизации среднее время прохождения грузового автотранспорта сократилось в 18 раз, до порядка 30 минут.
Цифровизация сократила время таможенного оформления более чем втрое
В системе KEDEN автоматизированы предварительное информирование, транзит, декларирование и выпуск товаров. Среднее время таможенного оформления сократилось с 11 часов до 3 часов 30 минут. Через электронную очередь CarGoRuqsat оформлено более 4,5 млн бронирований.
Автоматизация ускоряет и железнодорожный транзит
По направлению Китай – Казахстан – Центральная Азия реализуется механизм автоматического выпуска транзитных деклараций. Время оформления одного контейнерного поезда сократилось примерно с 3 часов до 30 минут.
До 2030 года модернизация завершится на границах с Россией и Кыргызстаном
В рамках Дорожной карты предусмотрена поэтапная реконструкция автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС. Работа будет сосредоточена на расширении инфраструктуры, дальнейшем увеличении пропускной способности, автоматизации контроля и переводе процедур в цифровой формат.
Дальнейшая модернизация должна обеспечить рост транзитных и внешнеторговых перевозок, сократить простои транспорта и логистические издержки бизнеса, а также повысить скорость и предсказуемость прохождения грузов через Казахстан.
Читайте также: Ремонт свыше 2 тыс. км дорог республиканского значения завершат до конца текущего года
