Транспортная инфраструктура Казахстана: как планируют развивать логистику и транзит

depositphotos

В Казахстане продолжается развитие транспортно-логистической инфраструктуры, расширение международных грузовых маршрутов и цифровизация отрасли. Об основных направлениях работы на заседании Правительства доложил вице-министр транспорта Талгат Ластаев, - передает Almaty.tv со ссылкой на UKIMET.

Сегодня в Казахстане действует 46 логистических центров, до 2030 года планируется построить еще 21. Развивается сеть зарубежных терминалов для привлечения транзитных грузов. Три терминала уже функционируют, еще семь проектов находятся в стадии реализации.

В рамках развития транспортной инфраструктуры продолжается строительство и модернизация автомобильных дорог и пунктов пропуска.

«По крупным инфраструктурным проектам строительство Аральско-Каспийской магистрали начато в августе и будет завершено до конца 2028 года. По участку Кокшетау — Петропавловск в текущем году ведется подготовительная работа с началом строительства в 2027 году. Продолжается модернизация 37 автомобильных пунктов пропуска, завершение которой планируется до конца 2027 года», — сообщил вице-министр.

Особое внимание уделяется развитию воздушного транзитного потенциала страны. В течение трех лет предусмотрена модернизация аэропортовой инфраструктуры, включая взлетно-посадочные полосы и терминалы, а также развитие топливозаправочных комплексов и грузовых терминалов. Начата модернизация системы аэронавигационного обеспечения.

Национальный грузовой перевозчик заключил договор на поставку воздушных судов. Прибытие первого самолета ожидается в ноябре текущего года, второго — в марте следующего года. В перспективе общий парк перевозчика составит 10 самолетов.

В рамках цифровизации транспортной отрасли ведется интеграция информационных систем на базе единой интеллектуальной платформы. Ее внедрение позволит перейти к безбумажному документообороту, сократить сроки оформления и повысить прозрачность движения грузов на всем маршруте.