Развитие авиасообщения напрямую влияет на туристические потоки
Рейсы в Токио и Нью-Йорк из Казахстана запустят до конца года. Летать в эти страны будут дримлайнеры, поставки которых ждут в министерстве транспорта. В ближайшее время откроют еще 4 международных направления. Доступность перелетов поможет привлечь инвесторов и туристов. Кроме того, в Казахстане может появиться собственная грузовая авиакомпания, - передает корреспондент Almaty.tv.
Развитие авиасообщения напрямую влияет на туристические потоки. Долететь до Нью-Йорка и Токио из Алматы или Астаны казахстанцы смогут уже в этом году. В ближайшее время откроют рейсы в Ларнаку и Гуанчжоу. В следующем году из казахстанской столицы можно будет улететь прямиком в Лондон, Рим, Париж, Вену и другие города. Особо востребованный маршрут сегодня в Китай.
«Рейсы редко становятся рентабельными с первого дня — им нужно время, чтобы “наработаться”. Например, мы открыли рейс в Шанхай, и он сразу показал практически стопроцентную заполняемость. Поэтому мы видим, что китайское направление является очень перспективным и будем его развивать. Аналогичная ситуация и с европейскими направлениями — их также планируется наращивать», - объяснил министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев.
Улучшить качество перевозок можно только под пристальным контролем. В начале года авиационная администрация провела больше тысячи проверок авиакомпаний. В результате семь из них приостановили деятельность. Временно перестали работать 4 учебных центра. Сертификатов лишились две организации по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов. Также были введены 15 ограничений в отношении 8 аэродромов. Свалки рядом с аэропортами – наболевший вопрос, который может стоить жизней пассажиров.
"Свалки, расположенные вблизи аэропортов Атырау, Семей, Усть-Каменогорск, Кокшетау, Балхаш и Урджар повышают вероятность столкновения воздушных судов с птицами и создают эксплуатационные ограничения для авиакомпаний. В 2025 году было зафиксировано 280 столкновений воздушных судов с птицами и за 1-й квартал текущего года – 33", - поделился главный исполнительный директор АО «Авиационная администрация Казахстана» Майкл Дэниел.
Еще одна проблема казахстанской авиации- нехватка кадров. Стране нужны хорошие пилоты, техники, механики и другие специалисты. Премьер министр Олжас Бектенов поручил создать в Казахстане авиационный учебный центр, который бы соответствовал международным стандартам. А академия гражданской авиации должна выйти на новый уровень и выпускать кадры, востребованные в мире.
Даля Насипова, Данияр Омар, Алихан Утегенов - телеканал Almaty TV - Астана.
Читайте также: Уникальный мост через Сырдарью возводят на юге Казахстана