Дефицит туалетов и сервис «на выносливость»: туристы рассказали о дискомфорте на автотрассах

Природа – удивительная, а вот сервис – на выносливость. Туризм в Восточном Казахстане активно развивается, но базовый комфорт для путешественников всё ещё в дефиците. На сотни километров порой – ни одной автозаправки или точек общепита. В регионе приступили к решению проблемы – вдоль дорог устанавливают современные модули, - передает корреспондент Almaty.tv.

Удивительная природа, горы, леса, озёра – Восточный Казахстан давно входит в список топ-мест для путешественников. Но дорога к этим красотам пока полна бытовых неудобств. Сервис вдоль маршрутов – на уровне прошлого века, жалуются туристы на деревянные туалеты. Но порой даже их не хватает. Впрочем, как и кафе с заправками. Алибек Каримов с семьёй и друзьями преодолел почти 3 000 километров – из Шымкента через Астану, Семей и Усть-Каменогорск – к Катон-Карагаю. При этом самое неприятное воспоминание – чуть не остались на дороге без бензина.

«Самое сложное в пути это, когда нет нормального сервиса, хотя сами дороги уже достаточно хорошие. Пришлось помучиться, к примеру, с бензином. Заправок очень мало. Мы выехали из Семея, думали, что по пути будут ещё АЗС. Но спустя 60 километров пришлось вернуться обратно. Сделали крюк в 120 километров, чтобы не остаться с пустыми баками в пути, с детьми», - рассказал турист Алибек Каримов.

Такие истории — не редкость. Люди признаются, в поездке приходится планировать маршрут не по достопримечательностям, а по бытовым условиям.

«Не зря Восточный Казахстан сравнивают со Швейцарией, природа волшебная. Но всё очень далеко. Едем, вот, с детьми, очень мало мест, где можно покушать, умыться, сходить в туалет с ребёнком», - поделилась турист Улжан Султангазыкызы.

Проблему в регионе признают. Глава области поручил срочно навести порядок и оборудовать санузлами каждые 50 километров трасс. На республиканских дорогах работа уже идёт. Теперь там появляются новые яркие модули. Это не просто уличные кабинки, а полноценные комплексы с водой, светом и даже комнатой матери и ребёнка.

«Пять у нас уже функционирует, в течение двух месяцев мы планируем завершить еще установку пяти таких же тёплых туалетов. Они будут также установлены по туристическим направлениям, в первую очередь, Өскемен-Алтай-Рахмановские ключи, в сторону Риддера. И будут установлены по Калбатау-Майкачагай, там планируем поставить два модуля. Итого к октябрю месяцу у нас будет 10 тёплых туалетов, благоустроенных», - сообщил директор филиала Нацкомпании «КазАвтоЖол» по ВКО Нурбек Темирханов.

Проект совместный с акиматами на местах. Именно они подводят инфраструктуру. А вот присматривать за модулями должны уже предприниматели. Для них это – возможность развивать бизнес с мини-кофейнями. Тем более, содержание санузлов субсидируется государством.

«Внутри всё работает, есть кофе, выпечка. Нашли предпринимателя, кто следит за всем и открыл кофейню. Он уже подал на субсидию. Теперь ежемесячно на содержание санузла он будет получать от государства порядка 85 тысяч тенге. Плюс реализация товара», - отметил аким Улкен-Нарынского сельского округа Даулет Маратбеков.

Комфорт на дороге – не прихоть, а основа для развития. И здесь многое зависит не только от государства, но и от того, насколько быстро бизнес откликнется на открывающиеся возможности. Пока за 3 года действия программы обустраивать тёплые санузлы в регионе решились меньше 15 предпринимателей.

Руслан Мухамедьяров, телеканал - телеканал Almaty TV - ВКО.

Читайте также: В Казахстане пересмотрены сроки раздела имущества после развода