Испытание на выносливость: почему сложно добраться до курортов в ВКО

Туризм – с препятствиями. В Восточном Казахстане самые живописные зоны отдыха всё ещё доступны только избранным – счастливым обладателям внедорожных автомобилей. Особенно тяжело добраться до Рахмановских ключей — уникального высокогорного курорта. Больше десяти километров ям, ухабов и горных подъемов отпугивают даже самых стойких. Когда к жемчужинам Алтая добираться станет проще, узнал корреспондент Almaty.tv.

Рахмановские ключи – зона отдыха, от красоты которой замирает дыхание. Высокогорный курорт славится своими целебными источниками и озером. Но такие чудеса природы сегодня доступны далеко не всем.

«Конечно, попасть сюда – непросто. Дорога сложная, да и затратно. Но ради такой красоты стоит раскошелиться! Хорошо бы, если ещё и сам курорт работал», - поделился турист Асылжан Казез.

Сегодня Рахмановские ключи официально закрыты. Санаторий передают в госсобственность. Но главная проблема - не пустующие домики, а дорога. Или, точнее, ее полное отсутствие. Ухабы, подъемы и никакого покрытия. За километры туристам приходится платить почти столько же, сколько за авиабилет до Усть-Каменогорска.

«Без асфальта – меньше 15 километров до Рахмановских ключей. Но это вверх по горам, по бездорожью. На обычных машинах мы проехать не смогли. Пришлось нанимать внедорожник, за 50 тысяч тенге. Дороговато, но было бы обидно приехать за 3 тысячи километров из Шымкента и не попасть к радоновым источникам», - сказал турист Алибек Каримов.

Для тех, кто не рискует ехать сам, работает целая «служба доставки». Водители на «Нивах» и микроавтобусах возят туристов каждый день. Цена — от 40 до 80 тысяч за один рейс. Но и машины после таких поездок часто требуют ремонта.

«Ежедневно у меня по 2-3 рейса на Рахмановские ключи. Желающих много, так как проехать самостоятельно туристы часто не могут. На этот маршрут нужны только полноприводные автомобили, с высоким клиренсом. На низких ехать – всё дно поцарапаешь. И это в лучшем случае. Иногда приходится вытаскивать таких смельчаков, которые застревают в пути или ломаются», - отметил водитель Керим Алкошеков.

Но уже в следующем году путь к курорту может стать намного проще. Начали работы на этом труднопроходимом участке.

«Скальная местность и рельеф сложный. Мы сейчас в текущем году планируем выполнить водоотводные мероприятия. Это у нас водоотводные каналы, порядка 20 водопроводных труб, лотки будут, уширение там будет», - сообщил директор филиала нацкомпании «КАЗАВТОЖОЛ» Нурбек Темирханов.

Дорогу к Рахмановским ключам строят в рамках масштабной кампании по развитию туризма в регионе. Ведутся работы на четырёх ключевых направлениях. Только по трассе Усть-Каменогорск — Алтай — Рахмановские ключи ремонтируют 165 километров. Процесс контролируют инженеры Национального центра качества дорожных активов. После их проверок подрядчики устраняют 9 замечаний. 

«В основном, всегда идёт несоответствие – это водонасыщение и уплотнение, то есть, где-то недокатали. У нас есть своя программа «Казроадлаб», в которой и заказчик видит это. И у нас она будет висеть, именно в нашей программе. Пока они не исправят, заказчик не может принять эти работы», - пояснил директор филиала Национального центра качества дорожных активов Ержан Аязбаев.   

В планах привести в порядок 675 километров республиканских трасс в области. И уже в этом году бОльшая часть участков должна быть сдана. Тогда Рахмановские ключи и другие жемчужины Алтая станут доступнее для всех. И путь к ним перестанет быть испытанием на выносливость.

Руслан Мухамедьяров - телеканал Almaty TV - ВКО

Читайте также: В отпуск летом: о чем необходимо помнить казахстанским туристам в Узбекистане