Исторический запуск: надземное метро в Астане начнет работу уже в эти выходные

12.05.2026 в 20:12

Журналистам презентовали первый беспилотный состав столичного проекта ЛРТ

До 45 тысяч пассажиров в день сможет принимать ЛРТ. Уже в эти выходные над Астаной начнёт курсировать долгожданное надземное метро. Об этом сообщили сегодня столичным журналистам во время масштабного пресс-тура. Все станции объекта почти готовы – остались последние штрихи. Современные поезда полностью беспилотные, однако в экстренных ситуациях машинисты всё же возьмут их под свое управление, - передает корреспондент Almaty.tv.

Поезд ЛРТ наконец тронулся вместе с пассажирами в лице группы журналистов. С таким изумительным видом на столицу можно ехать и наслаждаться поездкой. Внутри салона довольно просторно, свежо и уютно. Также можно увидеть гармоничное сочетание цветов и тонов вагона. Снаружи кузов поезда выглядит не менее симпатично. Он выполнен в национальном стиле с изображением орнаментов. Долгие годы казахстанцы ждали запуск наземного метрополитена. И теперь это не мечта, а сегодняшняя реальность.

Всего на линии 18 станций. Первая соединена с терминалом международного аэропорта столицы. То есть, прямиком из терминала можно сесть в надземное метро и добраться до конечной остановки вокзала «Нұрлы жол» за 40 минут. По мегаполису будет курсировать 15 составов, еще 4 останется в резерве. Скорость движения составит 50-60 км/ч, а интервал между составами от 5 до 10 минут. LRT планирует работать ежедневно с 6 утра до 11 вечера.

«Сегодня сами убедились, наверное, что прекрасный вид на город открывается. Это очень положительно повлияет на имидж не только столицы, но и в целом Казахстана. Я считаю, что мы можем гордиться, что у нас в Казахстане есть такой проект. И мы его запускаем уже на этой неделе», - сказал председатель правления ТОО «City Transportation Systems» Асылбек Дуйсебаев.

Стоит отметить, составы легкорельсового транспорта будут управляться в беспилотном режиме, то есть, дистанционно из специального центра. В диспетчерском офисе – разные специалисты, отвечающие за бесперебойное функционирование ЛРТ во всех аспектах.

«Я слежу за всеми камерами в поездах. Также отвечаю за температуру и вентиляцию внутри вагонов. Где нужно дать тепло либо убавить. Каждый работник выполняет свою задачу. Например, вот, мой коллега управляет движением составов, другой контролирует подачу электроэнергии и при завершении маршрута останавливает поезда», - поделился диспетчер LRT Багдат Усейн.

Стоимость одной поездки составит 200 тенге. Причем для всех льготных категорий, включая школьников от 7 до 18 лет проезд будет бесплатным. Нужно лишь приобрести специальную карту в пунктах CTS.

Как признались в управляющей компании ЛРТ, крупный проект на этом не закончится. Там сообщили, что уже начали тянуть ветку линии в сторону Косшы. А в течение трёх ближайших лет, возможно, что надземное метро полностью охватит правый берег столицы. Однако всё будет зависеть от потока финансирования.

Аман Танатаров, Нурлан Утеген, Алихан Утегенов - телеканал Almaty TV - Астана.

Читайте также: Больше чем промышленность: Павлодарская область бьет рекорды по туризму