Когда денег нет: в Петропавловске автоперевозчики жалуются на недостаточное субсидирование

При этом, в акимате сообщают, что средств выделено достаточно

По словам руководителей частных автопарков, нынешние субсидии не покрывают всех затрат. В том числе, расходы на топливо, зарплаты работникам и не только. Как результат, водители увольняются, а количество автобусов на социально-значимых городских и пригородных маршрутах сокращается, - передает корреспондент Almaty.tv.

Автоперевозчики Петропавловска заявили, что им не выделяют достаточный объем субсидий. В связи с этим усугубляется ситуация с общественным транспортом. Предприниматели говорят, из-за недофинансирования они не могут своевременно погасить лизинговые платежи за машины, приобретенные в рамках кампании по обновлению автобусных парков. Кроме того, им приходится покупать топливо в долг.

«Ситуация по субсидиям у нас довольно-таки острая. Дело в том, что, как бы, нам уже за эти 9 месяцев выплачены субсидии в размере 70-75 % только от заявленных. Поэтому, когда нам говорят, что денег нет, денег не хватает, мы говорим, что мы тоже не можем так работать. Нам нужны деньги на дизтопливо, на резину», - рассказал директор транспортной компании Булат Рахимов.

Ситуация создает угрозу сокращения штата водителей и, соответственно, снижения качества обслуживания, в частности проблемных маршрутов, говорят перевозчики. К числу таковых относится 101-й, связывающий Петропавловск с селом Бесколь. Если другие маршруты финансируются хотя бы частично, то он нет.

«Мы находимся в неравных условиях с городскими маршрутами. Они все субсидируются, а на нашем маршруте субсидирования нет. Поэтому мы не можем платить такую же зарплату, как на городских маршрутах. Водители уходят. Обновляться, конечно, тоже проблема», - отметил директор транспортной компании Василий Айдаков.

Тем временем жители города не первый месяц возмущаются нехваткой общественного транспорта на востребованных маршрутах. В холодное время пассажиропоток только возрастает, а автобусов на линии больше не становится, сетуют люди.

Блиц:

- В час пик толкучка. И неудобно, что оплата же всегда возле водителя. Тяжело, конечно. Немножко некомфортно.

- Еще такие маленькие автобусы. И много людей там, утром и вечером. Не влезают туда.

Представители городского акимата заявили, что серьезных проблем с субсидированием нет. К тому же, в этом году из-за обновления автобусного парка и связанных с этим расходов, бюджетная комиссия приняла решение выделить на нужды автоперевозчиков дополнительные денежные средства.

«Ввиду того, что в текущем году наши перевозчики закупили новые автобусы. Это 31 единица. Их расходы пересмотрели на бюджетной комиссии и было принято решение выделить дополнительно 363 млн тенге, 300 из которых пойдут на субсидирование автобусов и 63 на льготные перевозки», - сообщила пресс-секретарь акима г. Петропавловск Асем Айтолла.

Изначально для выплаты субсидий предпринимателям в этом году планировали выделить свыше 2,5 млрд тенге. Деньги должны поступить перевозчикам в начале декабря.

Нургуль Алина, Асар Ербулан - телеканал Almaty TV - СКО.