Логистический тупик: что помешало достроить аэропорты в Зайсане и Катон-Карагае в срок

03.04.2026 в 20:58

Удаленность объектов от областного центра и ремонт трассы Омск-Майкапчагай сорвали первоначальные планы строителей

В Восточном Казахстане готовятся к новому туристическому сезону. И ожидают наплыв гостей. Только, вот, добираться до отдалённых зон отдыха им по-прежнему придётся на автомобилях. В регионе строят сразу два новых аэропорта – в Зайсане и Катон-Карагае. И сдать их в эксплуатацию изначально планировали еще до конца прошлого года. Но сроки сдвинулись. В чем были причины переноса, когда теперь завершат работы и откуда в селах появятся кадры для воздушных гаваней в приграничных районах, - рассказал корреспондент Almaty.tv.

От Усть-Каменогорска до Катон-Карагая – почти 500 километров. До Зайсана – ещё больше. Дорога занимает полдня, иногда и больше. Именно поэтому в регионе делают ставку на новые аэропорты. Они должны сократить время в пути в разы. Но в этом туристическом сезоне рассчитывать на перелёты, похоже, не придётся. Объекты пока не готовы. В Зайсане работы выполнены на 70%. И здесь заметно опережают Катон-Карагай.

«Построена взлётно-посадочная полоса, рулежные дорожки, перрон. Сейчас ведутся активно работы по строительству пассажирского терминала, инженерных сетей и сооружений. По аэропорту в Катон-Карагайском районе работы выполнены на 51%», - рассказала заместитель руководителя Управления пассажирского транспорта и автодорог Айжан Кумарова.

Аэропорт в Зайсане строят на месте бывшего военного аэродрома. Это дало местным строителям заметное преимущество, ведь в Катоне работы начинали с нуля. Но, даже при этом, успеть до зимы оказалось задачей нереальной.

«Планировалось этот проект закончить до нового года. Но, так как проект строится, как бы сказать, с чистого листа, проекты запаздывали. Вдобавок у нас логистика очень была тяжёлая, до данного этапа. Сейчас все эти работы уже налажены», - отметил руководитель проекта Ербол Тажибаев.

Главная проблема – логистика. Материалы везли за сотни километров, параллельно шёл ремонт трассы Омск-Майкапчагай. В итоге стройка выбилась из графика. Сейчас строители пытаются наверстать отставание, но завершение переносят на лето. Аэропорт в Зайсане обещают сдать до конца июня. А, вот, в Катон-Карагае называют сроки ещё позже – сентябрь. Параллельно в регионе решают и кадровый вопрос. Для новых аэропортов ищут сотрудников прямо на местах.

«Мы провели в двух районах в несколько этапов отбор на краткосрочное обучение наших земляков. Первый этап – мы провели ярмарку вакансий. В Зайсанском районе, например, в ярмарках вакансий участвовали 100 желающих наших граждан. В Катон-Карагайском районе – 70», - сообщила директор центра трудовой мобильности Арайлым Есимбекова.

Сейчас прошедшие отбор продолжают обучение. А к лету станут уже сертифицированными специалистами. В регионе рассчитывают, что воздушные гавани сделают приграничные районы доступнее. А это, в свою очередь, увеличит поток туристов. Но пока путь по небу закрыт. Гостям придётся по-прежнему добираться в зоны отдыха часами – на машинах.

Руслан Мухамедьяров - телеканал Almaty TV.

Читайте также: Испытание паводком: строящаяся трасса в Алматинской области не выдержала талых вод