Новая схема покупки авто: казахстанцам предлагают лизинг вместо кредита

Размер вознаграждения на приобретение авто в лизинг может составить порядка 7%. Это с учетом, если срок займа будет 7 лет, как и в обычном автокредите. Однако эксперты негодуют и не видят особых перспектив в таком способе финансирования. Плюс к этому казахстанцам, возможно, придется вносить первоначальный взнос, - передает корреспондент Almaty.tv.

Совсем недавно власти объявили, что теперь казахстанцы могут приобретать новые автомобили по договору лизинга. То есть, можно взять машину в аренду у компании на какой-то срок, ежемесячно оплачивать, а по завершению выплат стать её владельцем. Однако эксперты говорят, что гражданам такой способ покупки будет не доступен. К примеру, люди с плохой кредитной историей сразу же отпадают. Плюс есть первоначальный взнос, а также автосалоны обязывают покупать транспорт с допфункциями.

«Сейчас нам говорят, там будет первоначальный взнос в лизинге, процентная ставка. Это получается тот же кредит. Просто по-другому назвали. Лизинговая компания покупает с салона автомобиль за 10 млн тенге, еще туда допоснащения будут. Те же полики, трэкера, Каско страховка. Это еще дополнительно 1 млн тенге. Раньше полики нам продавали, которые на рынке стоят 15 тысяч тенге, за 150 тысяч. Потому что это их условие, нужно у них устанавливать», - отметил автоэксперт Еркебулан Кулбасов.

Эксперт считает, что лизинг должен быть доступен без первоначалки и больших процентов. Поскольку лизингодатели и без того будут зарабатывать за счет большого объема. Также он сообщил, что от получателей лизинга требует ездить на таких машинах не больше 15 тысяч км в год. По его мнению, это абсурдно, так как многие таксуют и именно «железный конь» кормит их семьи. Однако банковский эксперт Нуржан Биякаев заявил, что такого требования официально нет.

«Таких ограничений нет, и в законе о финансовом лизинге такого тоже нет. Правила эксплуатации в принципе никто не ограничивал. Вы приобретаете авто для личных целей, возможно будет подработка на ней, кто-то будет оказывать услуги такси частного. Плюс со стороны лизингодателя ежегодно может проводится мониторинг техники, насколько она в порядке. Не угнали ли ее, либо же не разобрали на запчасти», - рассказал независимый эксперт по банковским вопросам Нуржан Биякаев.

В документе Минторговли указано, что автомобиль в лизинг могут предоставлять на срок не более 75% от срока его полезного использования. Это в среднем почти 4 года. А процентная ставка не должна превышать 46% за весь период займа. То есть, годовой размер вознаграждения составит примерно 13%. Если же брать машину в лизинг позволят, условно, на 7 лет, то ставка будет на уровне 6,5% в год.

«Ставка кредитования по лизингу по этой программе не будет превышать 7%. В принципе условия лояльные. Это будет просто здоровая конкуренция. Когда она есть каждый субъект экономики он смотрит, что в тот или иной момент можно сделать, чтобы не упали продажи. Те же автосалоны будут заинтересованы, то есть, у них линейка уже будет расширена, - сообщил Нуржан Биякаев.

Блиц:

- В кредит машина будет сразу ваша. А в лизинг это чужая.

- Наверное, лизинг выгодно. Сейчас же людям кредит не дают же на машину.

Как подчеркивают специалисты, некоторым гражданам принципиально важно, чтобы автомобиль сразу был в их собственности. В таком случае для них приемлемее брать авто в кредит, но с минимальными процентами. Пока точно сказать о выгоде лизинга никто не может. Документ еще на обсуждении. Но, возможно, новую систему выдачи авто под льготные проценты запустят конца года.

Аман Танатаров, Данияр Омар, Алихан Утегенов - телеканал Almaty TV - Астана.

Читайте также: Слухи о строительстве жилого комплекса на территории Алматинского ипподрома - фейк