Первый полёт аэротакси в Казахстане: как будет работать транспорт будущего

Добраться из Алматы в Конаев можно будет за считанные минуты. В Алатау показали, как выглядит городской транспорт будущего. Накануне там впервые в стране протестировали пассажирский электрический аппарат вертикального взлёта и посадки. Он вмещает шесть человек вместе с пилотом. По прогнозам специалистов, такие воздушные такси в массовом применении могут появиться уже к 2028 году. О первом демонстрационном полёте и планах проекта расскажет корреспондент Almaty.tv.

На несколько часов Alatau City превратился в футуристический центр региона. Демонстрационный полёт стал первым шагом к развитию городской воздушной мобильности в стране. Аппарат поднялся в небо без пассажиров, таковы требования безопасности на этапе испытаний. Наблюдали за полётом со специально отведённой площадки. Организаторы подчёркивают: это не коммерческий запуск, а тест технологии, инфраструктуры и будущих правил для нового вида транспорта.Специалисты отмечают, что он может преодолевать от Алатау до Алматы за 10 – 15 минут и развить скорость 300 – 350 км/ч. Проект должен связать Алатау, Конаев, Алматы и туристические зоны области.

Главный участник демонстрации - электрический аппарат вертикального взлёта и посадки. Его называют eVTOL. Он взлетает как вертолёт, но после набора высоты работает уже по логике небольшого самолёта. Модель рассчитана на пилота и пять пассажиров. У аппарата 13 электромоторов, крыло размахом около 15 метров, а высота его свыше 3. 

"Этот аппарат весит около двух тонн вместе с максимальной загрузкой. Он может брать на борт примерно от 400 до 500 килограммов - это пассажиры, багаж или другой груз. На одном заряде он способен находиться в воздухе больше часа. А максимальная дальность полёта может достигать примерно 250 километров", - рассказал представитель компании по разработке аэротакси Келлен Ши. 

За проектом стоит частная казахстанская компания. Она развивает в стране направление городской воздушной мобильности и так называемой экономики малых высот. Перед запуском проекта специалисты изучали международный опыт. Для первых демонстрационных полётов выбрали китайскую компанию, у которой уже есть опыт испытаний, поставок и сертификации грузовых дронов. 

"Это только начало, но для нас это в то же время и имиджево важно. Конечно, это повышает притягательность нашего проекта, города Алатау, повышает интерес. Глава Государства обозначил эту территорию, территорией города Алатау, территорией опережающего развития. И вот такие проекты, они дополнительно притягивают инженеров, дополнительно притягивают инвесторов и в то же время я думаю это станет центром компетенции не только для нашей страны", - отметил аким Алматинской области Марат Султангазиев. 

Чтобы аэротакси не осталось красивым экспериментом, нужна отдельная инфраструктура. В Alatau City уже начали проектировать UAM Center Eurasia - центр городской воздушной мобильности и будущий вертипорт. Это специальная площадка для взлёта, посадки, обслуживания и зарядки таких аппаратов. Параллельно идёт работа над изменениями в авиационном законодательстве. В правовом поле должны появиться понятия eVTOL, вертипорт и городская воздушная мобильность.

"Буквально недавно был принят мастер-план, генеральный план города Алатау, собственно, здесь уже включены элементы, этой экономики низких высот, то есть это доставка дронами, использование электрических такси, аэротакси и так далее. Соответственно, все дальнейшие шаги, естественно потребуют, усилий, согласования, выделения земли и опять же определения совместных маршрутов безопасных", - говорит менеджер проектов компании городской воздушной мобильности Данияр Утеулин. 

На презентации показали не только пассажирский аппарат. В экосистему городской воздушной мобильности входят и беспилотные системы доставки грузов. Идея в том, чтобы создать не одиночное аэротакси, а полноценную систему: пассажирские перелёты, доставка, сервисные задачи и безопасное движение на малых высотах. Однако о стоимости полета, отметили эксперты, говорить еще рано. Но, несмотря на это, летающие машины, теперь не просто фантазия, а реальность, которая все ближе.

Владислав Иващенко, Жаксылык Тлепберген - телеканал Almaty TV.

Читайте также: Цифровой призыв и ИИ: в Казахстане готовят новую систему воинского учета