Президент Казахстана подписал закон, ужесточающий требования к водителям мопедов

Глава государства Касым-Жомарт Токаев подписал Закон Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в некоторые законодательные акты Республики Казахстан по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности», передает Almaty.tv со ссылкой на агентство Kazinform.

Также Президент подписал Закон Республики Казахстан «О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях по вопросам организации движения отдельных видов транспортных средств и цифровизации дорожной безопасности». 

Как сообщалось ранее, законом предусматриваются внесение изменений и дополнений в 3 законодательных акта, в том числе в Уголовный кодекс РК и Законы РК «О дорожном движении» и «О разрешениях и уведомлениях».

В Уголовный кодекс предлагается поправка, касающаяся отнесения к понятию «другие механические транспортные средства» мопедов.

В Закон «О дорожном движении» вносятся следующие поправки:

Первое - вводится понятие «средней скорости» и предусматривается порядок ее расчета (определяемая путем деления протяженности участка дорог общего пользования международного, республиканского значения, пройденного транспортным средством, на промежуток времени, в течение которого это расстояние пройдено).

Ожидается, что введение данного понятия позволит снизить скорость водителей на всем участке дороги, где будут установлены сертифицированные специальные контрольно-измерительные технические средства и приборы, а также уменьшить количество дорожно-транспортных происшествий по причине превышения скоростного режима.

При этом, средняя скорость будет высчитываться указанными приборами и средствами автоматически, только на загородных и прямолинейных участках дорог, где отсутствуют объездные пути. В связи с чем ожидается, что риски обжалования таких предписаний будут существенно минимизированы.

Время и место фиксации правонарушения при измерении «средней скорости» будут определяться камерами (как отрезок времени и участка дороги) по аналогии с имеющейся правоприменительной практикой.

Второе - вводится обязательная государственная регистрация мопедов.

По действующей норме регистрации подлежат мопеды с максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час. Согласно же рассматриваемому закону регистрации будут подлежать все мопеды.

Также предусматривается норма о том, что право на управление мопедом будет подтверждаться водительским удостоверением подкатегории «А1», а наличие категории «А» и «В» будет также подтверждать право на управление мопедом.

Третье - в отношении лиц, привлеченных к административной ответственности по статьям 608 КоАП (управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического) или 613 КоАП (уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения) вводится запрет на допуск к сдаче экзаменов для получения права управления транспортным средством в течение 7 или 8 лет соответственно.

Четвертое - введение разрешительного порядка деятельности оператора технического осмотра вместо действующего уведомительного порядка.

Нормы, касающиеся государственной регистрации мопедов, перехода деятельности операторов технического осмотра к разрешительному порядку вводятся в действие по истечении 6 месяцев после дня первого официального опубликования закона.