Президент: Выбор в пользу атомной генерации – абсолютно правильный

Акорда
Акорда

По словам  Главы государства, переход к новой модели экономического развития требует всестороннего укрепления энергетической, инженерной и транспортно-логистической инфраструктуры

Президент Касым-Жомарт Токаев выступил во вторник на совместном заседании палат Парламента, - передает Almaty.tv со ссылкой на пресс-службу Акорды.

Глава государства остановился на третьем направлении государственной политики — укреплении энергетического и инфраструктурного каркаса страны.

Президент подчеркнул, что переход к новой модели экономического развития невозможен без модернизации энергетической, инженерной и транспортно-логистической инфраструктуры.

«Переход к новой модели экономического развития требует всестороннего укрепления энергетической, инженерной и транспортно-логистической инфраструктуры. Это несущая опора любого государства, и Казахстан не должен стать исключением из общего правила. Поэтому было принято решение о запуске беспрецедентного по своему масштабу Национального проекта модернизации энергетического и коммунального секторов. Для реализации проекта только в текущем году запланировано выделить свыше одного триллиона тенге. Вместо неэффективного по затратам косметического «обновления фасадов» будет осуществлен переход к реальной реконструкции всех объектов и систем жизнеобеспечения», – сказал Касым-Жомарт Токаев.

Глава государства отметил, что углеводороды сохраняют ключевое значение для экономики страны, обеспечивая как экспортные доходы, так и доступное энергоснабжение населения.

«В энергетическом балансе Казахстана традиционно доминируют ископаемые виды топлива – уголь, нефть, газ. Углеводороды остаются основой национальной экономики, они обеспечивают подавляющую часть валютных поступлений в бюджет. Помимо экспортных доходов, углеводородное сырье выполняет роль доступного по цене источника тепла и энергии для наших городов и сел. Поэтому мы планируем ускорить газификацию страны. Поставлена задача увеличить нынешний показатель газификации (почти 65 процентов) до 80 процентов», – отметил Президент.

Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что наряду с развитием традиционной энергетики особое внимание уделяется возобновляемым источникам энергии.

«Наряду с традиционной энергетикой внимание Правительства обращено и на «зеленую» энергетику, доля которой в энергобалансе достигла семи процентов. Для надежного энергоснабжения растущей экономики к 2029 году планируется ввести свыше 13 гигаватт новых мощностей, причем не менее четверти из них – за счет возобновляемых источников», – сказал Глава государства.

Президент также заявил о необходимости максимально использовать конкурентные преимущества Казахстана в сфере добычи ископаемого топлива.

«Вместе с тем огромные запасы ископаемого топлива, включая уголь, – это наше естественное конкурентное преимущество, которым мы обязаны воспользоваться в полной мере. Поэтому в марте текущего года был принят Национальный проект по развитию чистой угольной генерации. В трехлетней перспективе в Кокшетау, Семее и Усть-Каменогорске следует построить три новых ТЭЦ с применением технологии, соответствующей высоким экологическим стандартам. Эти станции нужно построить в обязательном порядке, там много разговоров и мало дела», – подчеркнул Касым-Жомарт Токаев.

Глава государства отметил, что Казахстан обладает всеми необходимыми предпосылками для развития атомной энергетики.

«Казахстан лидирует по добыче урана в мире и обладает ядерной инфраструктурой. Поэтому выбор в пользу атомной генерации – абсолютно правильный. Это решение народа в ходе исторического референдума в 2024 году по сути носит цивилизационный характер. Это гарантия энергетического суверенитета страны, надежная база энергоемкой цифровой экономики будущего. В следующем году начнется строительство первой атомной электростанции», – заявил Президент.

 Касым-Жомарт Токаев подчеркнул стратегическое значение транспортно-логистической отрасли для дальнейшего развития страны.

«Нам необходимо сосредоточиться на еще одном важнейшем элементе инфраструктурного каркаса страны – транспортно-логистической отрасли. Этот сектор имеет стратегическое значение. Все страны нашего региона уделяют внимание этому направлению, поэтому конкуренция усиливается. Учитывая весомый вклад железнодорожной сферы в грузоперевозки, большое внимание уделяется строительству и модернизации новых магистралей и вокзалов», – сказал Президент.

Глава государства отметил, что в стране продолжается масштабное развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.

«В прошлом году было запущено движение на вторых путях участка Достык – Мойынты и обводной линии Алматы. В текущем году завершается строительство железнодорожных линий Мойынты – Кызылжар и Дарбаза – Мактаарал, а в следующем году будет введена магистраль Бахты – Аягоз. Мы также должны выполнить задачу по улучшению автомобильных трасс. Только в прошлом году начались работы по ремонту 13 тысяч километров дорог, из которых 6 тысяч километров были введены в эксплуатацию. Столь масштабная работа была проведена впервые в истории страны. Модернизация автомобильных пунктов пропуска должна быть завершена в следующем году», – отметил Глава государства.

Президент подчеркнул, что принимаемые меры уже способствуют росту транзитного потенциала и развитию отечественных автоперевозок.

«В результате предпринимаемых усилий за последние пять лет объем транзитных перевозок автотранспортом удвоился и достиг шести миллионов тонн. Доходы автоперевозчиков по итогам прошлого года составили полтора триллиона тенге, что практически соизмеримо с показателями железнодорожного транспорта. Все это говорит об огромном потенциале отечественной отрасли автомобильных перевозок. Поэтому таких предпринимателей следует всемерно поддерживать», – сказал Касым-Жомарт Токаев.

Глава государства также остановился на развитии авиационной инфраструктуры.

«В сфере авиации идет форсированное расширение сети маршрутов и формирование полноценных авиахабов. С этой точки зрения строительство нового аэропорта в Астане является задачей, которая не терпит отлагательств. Строительство аэропорта необходимо начать в кратчайшие сроки. Важным решением считаю создание национального грузового авиаперевозчика. Это значительно усилит наши позиции в международной логистике», – заявил Президент.

Касым-Жомарт Токаев отметил, что Казахстан должен укрепить инфраструктуру обеспечения авиационным топливом и продолжить развитие международных транспортных коридоров.

«Будучи ведущей нефтегазовой страной региона, мы обязаны создать мощную инфраструктуру обеспечения авиатопливом. Это очень важная задача, не терпящая отлагательств. Как известно, недавно я совершил визит в Брюссель, где провел переговоры с лидерами Европейского Союза. Особое внимание было уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. Объем грузоперевозок по Среднему коридору за последние шесть лет вырос в пять раз, превысив отметку в четыре миллиона тонн в год. Во многом это стало возможным благодаря развитию морских перевозок и улучшению портовой инфраструктуры», – подчеркнул Глава государства.

Президент отметил, что законодательная поддержка Парламента стала важным фактором развития транспортно-логистической отрасли.

«Безусловно, законодательная поддержка со стороны Парламента придала мощный импульс стремительному развитию этой отрасли: с 2023 года было принято восемь законов, а также ратифицирован ряд международных договоров, направленных на всестороннее развитие отрасли. Уверен, благодаря последовательным шагам Казахстан утвердится в статусе надежного энергетического донора и станет одним из ведущих транспортно-логистических узлов в регионе. Этому направлению Правительство должно уделять исключительное внимание», – сказал Касым-Жомарт Токаев.

Глава государства также обозначил масштабное строительство как одну из ключевых задач дальнейшего развития страны.

«Перед нами стоит еще одна крайне важная, очень ответственная и неотложная задача – это масштабное строительство. Чем больше в стране будет возводиться объектов, тем динамичнее будет идти по пути прогресса Казахстан. В первую очередь это задача, касающаяся базовой инфраструктуры. Мы должны высокими темпами строить железные и автомобильные дороги, аэропорты, вокзалы, крупные водоочистные и водоснабжающие сооружения, производственные и промышленные предприятия, городские здания и другие объекты. Финансовые средства – ресурс временный, их ценность тает с каждым годом. Их эффективное использование заключается в достижении конкретных результатов и передаче соответствующих объектов будущим поколениям в качестве наследия. Нельзя разбазаривать средства под предлогом создания «социального государства». Такую недальновидную политику наши потомки не поймут и не простят. Другими словами, мы должны превратить Казахстан в одну большую строительную площадку», – заявил Президент.

Читайте также: Глава государства призвал усилить работу по развитию экономики и госуправления