Путь испытаний и преград: в ВКО развитие туризма тормозит одна дорога

Добраться до райского места – через испытания. Так говорят те, кто решился поехать к Маркаколю. Уникальная природа, чистейшее озеро и дорога, по которой не каждый автомобиль проедет. Шестьдесят километров между районным центром и селом Урунхайка превращаются в квест с ямами, грязью и поломками. Дорога, которая могла бы привести к развитию туризма, сегодня тормозит всё – от бизнеса до инвестиций, - передает корреспондент Almaty.tv.

Горы, таёжные леса, первозданная природа. Маркаколь не случайно называют жемчужиной Казахстана. Правда, добраться до заповедных территорий – очень непросто. Из-за высокогорья и состояния трасс. Не случайно главный способ передвижения самих сотрудников охраняемой зоны – верхом на лошадях. Но некоторые выбирают ещё более экстремальный транспорт – квадроциклы. Именно на них из Катон-Карагая в Маркаколь добралась группа павлодарских туристов.

«По староавстрийской дороге проехали 100 километров. Очень понравилось. В Маркаколе красивое озеро, богатая природа. Нам эта поездка очень запомнится, потому что по пути сюда мы проехали очень много горных рек. Также видели животных небольших», - поделился турист Айдар Курумбаев.

Путь был трудный, - признаются гости. Но квадроциклы – высокопроходимые. Поэтому и выбрали их, несмотря на осеннюю дождливую погоду. Есть здесь и другая, основная дорога. Из райцентра – в Урунхайку, село у озера. Расстояние – каких-то 60 километров. Но и по ним проехать может не каждая машина. Поэтому в прошлом году в заповеднике побывали меньше 200 гостей. В этом сезоне – около 800. К слову, туристы едут не только со всего Казахстана, но и из-за рубежа – Австралии, Европы и даже Америки.

«К нам едут не только со всего Казахстана, но и дальнего зарубежья – Австралии, Америки. Европейцев много. И те, кто побывал раз, потом обязательно возвращаются, несмотря на сложности в пути. Озеро удивительное, горы, леса красивые», - рассказала сотрудница маркакольского заповедника Акнур Дусупова.

Главная проблема региона – всё та же трасса. Без неё, говорят власти, невозможно развивать туризм и привлекать инвесторов.

«Дорога – наша главная проблема в развитии туризма. Потенциал огромный, природа великолепная, только, вот, труднодоступность сильно мешает. Если сделать трассу, инвесторы готовы вложиться в новые проекты», - отметил аким Маркакольского района Рустембек Кемешов.

Некоторые уже строят первые гостевые дома. Проект самой дороги – тоже в планах. Но там есть свои «подводные камни».

«По этому участку есть поручение соответствующее. Мы работаем, разрабатывается проектно-сметная документация. Участок опять же сложный, проходит через горную местность. Что осложняет? Имеются участки гослесфонда», - сообщил заместитель руководителя Управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Нурбек Тураров.

А это главная загвоздка. Жители опасаются, что история дороги в обход Осиновского перевала может повториться – там согласования длились почти четыре года. Лишь бы Маркаколь не ждала та же участь, - беспокоятся жители. Те же, кто сумел преодолеть путь, уверяют: красота этих мест однозначно стоит всех трудностей.

Руслан Мухамедьяров - телеканал Almaty TV - ВКО.

Читайте также: Цифровой мониторинг: к 2027 году им охватят около 50% объектов электро- и теплоснабжения