В аэропорту Алматы завершается строительство первой в Центральной Азии противообледенительной площадки

В Международном аэропорту Алматы строительство первой в Центральной Азии специализированной площадки для противообледенительной обработки воздушных судов выходит на финальную стадию, - передает Almaty.tv со ссылкой на пресс-службу воздушной гавани.

Международный аэропорт Алматы завершает строительство первой в Центральной Азии специализированной площадки для противообледенительной обработки воздушных судов. Новый объект станет важным элементом современной аэропортовой инфраструктуры и очередным этапом масштабной программы модернизации аэропорта. После ввода в эксплуатацию площадка позволит значительно повысить эффективность зимних операций, оптимизировать процессы наземного обслуживания и усилить возможности аэропорта по обеспечению безопасной и надежной работы в сложных погодных условиях.

В зимний период каждое воздушное судно перед вылетом проходит обязательную противообледенительную обработку. Ранее эти операции выполнялись на существующем перроне, тогда как новая специализированная площадка позволит проводить их на отдельно оборудованной территории, оптимизируя движение воздушных судов и работу наземных служб.

Новая площадка позволит перенести противообледенительную обработку воздушных судов со стоянок на специально оборудованный комплекс. Это снизит загруженность перрона, уменьшит износ аэродромных покрытий и повысит общую эффективность наземного обслуживания.

Одним из ключевых технологических преимуществ объекта станет возможность проведения противообледенительной обработки при работающих двигателях воздушного судна, что позволит существенно сократить продолжительность процедуры. Кроме того, расположение площадки в непосредственной близости от взлетно-посадочной системы сократит время руления после обработки, максимально увеличив эффективное время действия противообледенительной жидкости перед взлетом и повысив общую эффективность операций.

Общая площадь нового объекта составляет 92 000 м², включая 48 000 м² бетонного покрытия и 44 000 м² асфальтобетонного покрытия. Из них 37 000 м² приходятся на соединительные рулежные дорожки, а 6 400 м² предназначены для стоянки специальной аэродромной техники.

На сегодняшний день на строительной площадке задействовано более 500 специалистов и 269 единиц техники, что позволяет вести работы высокими темпами и выйти на финальную стадию реализации проекта.

После ввода в эксплуатацию площадка сможет одновременно обслуживать до 8 воздушных судов категории Code C или до 4 широкофюзеляжных воздушных судов категории Code E. Это позволит существенно увеличить пропускную способность аэропорта в зимний период, сократить задержки, ускорить подготовку воздушных судов к вылету и обеспечить более эффективное выполнение зимних операций.

Особое внимание при реализации проекта уделено экологической устойчивости. На объекте предусмотрена современная система сбора использованной противообледенительной жидкости с ее последующей переработкой, что предотвращает попадание жидкости в грунт и минимизирует воздействие на окружающую среду.

Первая в Центральной Азии специализированная площадка для противообледенительной обработки воздушных судов станет еще одним важным этапом долгосрочного развития Международного аэропорта Алматы. Проект отражает приверженность аэропорта внедрению лучших международных практик, развитию современной авиационной инфраструктуры, повышению эксплуатационной эффективности, уровня безопасности и экологической устойчивости в интересах авиакомпаний, пассажиров и всей авиационной отрасли региона.

Читайте также: Аэропорт Алматы увеличит пропускную способность до 19 млн пассажиров к 2030 году