В Казахстане самокатчиков обяжут иметь права и госномера

С 1 июля в Казахстане ужесточат правила для водителей электросамокатов. В первую очередь изменения коснутся кикшеринговых компаний и индивидуальных предпринимателей. Их обяжут регулярно проводить проверки и оперативно убирать с линии неисправную технику. Новшества коснуться и тех, кто захочет прокатиться на двухколесном гаджете. Какие еще изменения заработают, расскажет корреспондент Almaty.tv.

Сегодня электросамокаты - неотъемлемая часть жизни алматинцев. Массово они начали появляться в городе в 2019 году, и с тех пор мобильный транспорт стал удобной альтернативой автомобилям и автобусам. На самокатах добираются на работу и не только, а для некоторых это еще и способ заработка. Основные пользователи — молодежь. Полюбился двухколесный гаджет и  21-летнему Нураману Жумакову. Правда, последним новшествам он не очень рад. Молодой человек выступает за безопасность, но введение прав на самокаты считает избыточной мерой.

"Я считаю, что самокаты очень важны для инфраструктуры Алматы. Потому что главная проблема города - это пробки. Самокат помогает их избежать. Что касается водительских прав, думаю, это транспорт должен быть доступен каждому, независимо от возраста. Ими умеют управлять даже дети, а права не каждый может получить", - отметил житель города Нураман Жумаков. 

Если одни считают, что электросамокаты удобное и безобидное средство передвижения. Другие, напротив, поддерживают ужесточение правил и выступают за сокращение парка этого микротранспорта. Не секрет, что с ростом популярности шеринга в мегаполисе резко увеличилось число аварий: самокатчики нередко сбивают пешеходов на тротуарах и у остановок. Кроме того, любители скорости пытаются маневрировать в плотном потоке машин, провоцируя опасные ситуации на дорогах.

БЛИЦ 

"Я полностью согласна с решением правительства. Я сама видела несколько происшествий с самокатами. Сейчас даже маленьким детям разрешают ездить на них. Поэтому считаю это абсолютно правильным решением".

"Сейчас даже ходить стало трудно. Пока перейдёшь дорогу тебя могут сбит. Я считаю, что закон нужно поддержать, потому что всё должно быть в рамках правил". 

С вступлением новых требований операторы кикшеринговых компаний должны будут контролировать техсостояние, проверять личность и наличие прав у пользователей, оформлять страховку и следить за парковкой. Аренда самоката будет запрещена несовершеннолетним и лицам без водительских прав. Движение по тротуарам планируют запретить, кроме специальных зон: ездить можно будет только по велодорожкам, обочинам и правому краю дороги. В случае выявления нарушений водители будут оштрафованы. 

"С 1 июля текущего года в закон о дорожном движении, а также в закон Республики Казахстан о профилактике были внесены изменения и дополнения. Самокаты официально считаются полноценным транспортным средством. Для управления ими гражданин обязан достичь 18 лет и иметь водительское удостоверение. Транспорт должен иметь официальный госномер. Несовершеннолетним пользоваться самокатами запрещено. За это предусмотрена отдельная ответственность. Также меры будут применяться и к родителям", - рассказала о новых мерах официальный представитель ДП Салтанат Азирбек.  

Пока одни выражают недовольство и требуют свободы движения, другие единогласно поддерживают поправки. Тем не менее с середины лета правила станут заметно строже, а любителям езды на самокатах  придется обзавестись шлемами, правами и госномерами. Статистика говорит сама за себя.  С начала года в городе зарегистрировали 10 ДТП с участием этого минитранспорта, а вот в прошлом году таких происшествий было более 380. Некоторые введенные ранее меры уже дают результат, отмечают специалисты.

Амина Усенова, Ербол Медетбек, Ханкелди Ахметханов - телеканал Almaty TV.

Читайте также: В Казахстане каждый пятый ребенок сталкивается с жестокой травлей в интернете