Воздух Алматы: около 60% загрязнения атмосферы приходится на автотранспорт

Экологи проводят рейды, чтобы замерить количество вредных выбросов

Эксперты проверяют легковые машины и автобусы, чтобы снизить уровень загрязнения воздуха в Алматы. С начала года оштрафовали водителей, чей транспорт превышает нормы выбросов – на сумму свыше 650 миллионов тенге. Об этом сообщили специалисты во время экорейда. Сколько ещё нарушителей задержали? И какие меры принимаются для улучшения качества воздуха в мегаполисе? Об этом подробнее рассказал корреспондент Almaty.tv в еженедельном выпуске рубрики «Зелёный город».

Ежегодно в атмосферу Алматы попадает почти 190 тысяч тонн вредных веществ. Из них свыше 100 тысяч тонн приходится на автотранспорт. Чтобы регулировать ситуацию и улучшить экологию в городе, помимо стационарных постов, работают две мобильные лаборатории, оснащённые необходимым оборудованием. На этот раз экоспециалисты проводили проверку на улице Рыскулова, рядом с автобусным парком. В ходе рейда у 2 из 20 машин обнаружили нарушения.

«В часы пик по городу движется около 500 000 автомобилей. В сутки примерно 800 000. В последние годы работа экологических постов усилилась, и заметно, что количество машин, превышающих экологические нормы, стало снижаться», - отметил старший эколог экопоста Исламбек Нурмагамбетов.

Правда снижение идет очень медленно. К примеру, если в 2020 году доля транспорта, чрезмерно загрязняющего окружающую среду, составляла 20%, то сегодня – около 17%. За 5 лет показатель уменьшился всего на 3%. Поэтому работы в этом направлении еще очень много. Одно из предложений – ужесточение наказания водителей, нарушающих экологические нормы.

«Очень важно сейчас, как раз, вот, изменить стандарты, которые десятилетиями, ну были не совсем правильными, которые не давали возможности, вот, сейчас останавливаем и у некоторых автомобилей видны превышения по некоторым показателям. Но, нет нормы закона, по которым их можно наказать. Поэтому сейчас очень важна эта поддержка всесторонняя, маслихата, общества, всевозможных ассоциаций, чтобы мы все вместе изменили эти стандарты, когда проверка происходит, и в автомобиле есть эти загрязняющие соединения. Чтобы это все можно было штрафовать», - считает эколог Евгений Мухамеджанов.

Чтобы урегулировать экологическую ситуацию в мегаполисе, сейчас разрабатывают правила по защите атмосферного воздуха. По словам специалистов, в городе будет определена «Зона с низким уровнем выбросов загрязняющих веществ», и в будущем перемещение «вредного» транспорта ограничат.

«Кроме того, планируется выкуп старых автомобилей для последующей утилизации. То есть, машины, которые ещё ездят по городу, будут выкупаться и затем отправляться на утиль. Что это нам даст? Обновление автопарка, избавление от старых машин с дорог города и формирование экологической культуры у населения», - сообщила руководитель департамента атмосферного воздуха ТОО «ЭкоАлматы» Айдана Касен.

Сегодня в Алматы работает 19 стационарных и 2 передвижных экопоста, проводятся сотни тысяч замеров и выписываются штрафы — контроль, действительно, усилился. Но главный шаг впереди: обновление стандартов и внедрение более точных методов мониторинга. Экологи делают основу для того, чтобы в Алматы могли не просто измерять степень загрязнения, а реально снижать её и постепенно возвращать городу чистый воздух.

Владислав Иващенко Хангельды Ахметханов - телеканал Almaty TV.