Зеленое будущее мегаполиса: Алматы внедряет масштабные экологические реформы

Ежегодно атмосфера Алматы испытывает нагрузку в 190 тысяч тонн вредных веществ. Экологи, активисты и власти города ищут способы кардинального изменения ситуации, - передает Almaty.tv. 

Главным источником смога остается автотранспорт, на долю которого приходится 60% всех выбросов. Оставшаяся часть распределяется между промышленными предприятиями и частным сектором. Специалисты возлагают большие надежды на модернизацию ТЭЦ: перевод станции на газ должен снизить объем ее вредных выбросов на 92%.

Параллельно ужесточаются требования к жилому фонду и бизнесу. В районах, где уже проведена газификация, планируется ввести жесткие ограничения.

«Для стационарных источников загрязнения обязательно должны быть установлены устройства по улавливанию вредных веществ. Что касается частного сектора, то в газифицированных районах будет запрещено использование твёрдого топлива. Жителям необходимо будет переходить на газ или другие экологически чистые виды топлива, в том числе электричество», — пояснила руководитель отдела управления экологии и окружающей среды Лайла Мухаметрахимова.

Особое внимание уделено транспортному сектору. С начала 2026 года сумма штрафов за нарушение экологических норм в Алматы уже превысила 288 миллионов тенге. С конца этого года вступят в силу новые требования: автобусы оснастят автономным отоплением, а владельцев дизельных авто обяжут использовать очищающие реагенты для выхлопных газов.

Самые серьезные изменения ждут автовладельцев в ближайшей перспективе.

«Основное требование к автомобилям — с 2027 года они должны будут проходить техническое экологическое обследование. Машины, не соответствующие установленным нормам, будут считаться нарушителями и оштрафованы. В рамках 324-й статьи предусмотрено административное наказание: при первом нарушении — штраф в размере 10 МРП для физлиц, при повторном уже 20 МРП, а также возможна конфискация госномеров», — сообщила заместитель директора ТОО «Eco Almaty» Айдана Касен.

Экологи подчеркивают, что только комплексный подход — от перевода ТЭЦ на голубое топливо до жесткого контроля за выхлопами каждой машины — позволит Алматы вернуть статус города с чистым воздухом. Все обращения и предложения активистов по итогам встречи были приняты в работу профильными управлениями.

Читайте также: Будущее договоров ГПХ в Казахстане: позиция Министерства труда