Энергия союзничества: как Казахстан и Россия строят будущее Евразии

В своей авторской статье, опубликованной в «Российской газете», Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев подчеркнул особую роль энергетики и транспорта в стратегическом партнёрстве между Казахстаном и Россией. По его словам, именно эти отрасли сегодня становятся ключевыми драйверами экономического роста и интеграции на всём евразийском пространстве, - передает Almaty.tv

Глава государства отметил, что энергетическое взаимодействие двух стран охватывает широкий спектр направлений - от традиционных ресурсов до инновационных технологий.

«Совместными усилиями мы обеспечиваем бесперебойный транзит российских энергоресурсов в Китай и страны Центральной Азии», — подчеркнул Токаев.

Особое внимание, по его словам, уделяется строительству первой в Казахстане атомной электростанции при участии международного консорциума во главе с «Росатомом». Этот проект, по мнению Президента, станет «якорным» в энергетическом сотрудничестве и позволит «замкнуть полный ядерный топливный цикл — от добычи урана до производства электроэнергии».

Касым-Жомарт Токаев отметил, что реализация проекта не только укрепит энергетическую независимость страны, но и «откроет новые перспективы для трансфера технологий, обучения специалистов, создания рабочих мест и развития смежных отраслей — машино- и приборостроения».

Президент также обозначил транспортно-логистическую отрасль как ещё одно стратегическое направление взаимодействия между Казахстаном и Россией.

«По территории Казахстана проходит 13 международных транспортных коридоров — пять железнодорожных и восемь автомобильных, обеспечивающих около 85% сухопутных грузоперевозок между Азией и Европой», — напомнил он.

Токаев подчеркнул, что географическое положение двух стран превращает их в естественных партнёров в деле развития транзитных маршрутов и транспортной связанности Евразии. Среди приоритетных проектов — повышение пропускной способности коридора «Западная Европа — Западный Китай» и модернизация тридцати автомобильных пунктов пропуска на казахстанско-российской границе.

Особую роль, по словам Президента, играет и развитие восточной ветки транспортного коридора «Север — Юг».

«Железная дорога Россия — Казахстан — Туркменистан — Иран уже сегодня демонстрирует значительный рост объёма грузоперевозок», — отметил он, добавив, что реализация подписанной дорожной карты позволит увеличить пропускную способность этой стратегической артерии до 20 миллионов тонн в год в ближайшие пять лет.

Завершая, Касым-Жомарт Токаев подчеркнул, что партнёрство Казахстана и России не ограничивается традиционными секторами:

«Перед правительствами двух стран поставлена масштабная задача вывести в авангард нашего партнёрства новые, в первую очередь, высокотехнологичные отрасли, которые будут определять облик экономики будущего».

Читайте также: Вечная дружба - путеводная звезда для наших народов - Касым-Жомарт Токаев