Выживший при крушении вертолета инженер, рассказал, как произошло ЧП

Выжившие при крушении спасательного вертолета рассказали подробности авиакатастрофы. Накануне вертолет Ми-8 совершил жёсткую посадку в Западно-Казахстанской области. Четверо из шести находившихся на борту - погибли. Двое находятся под присмотром врачей, передает корреспондент Almaty.tv. 

Авиакатастрофа произошла в шести километрах от села Чапурино. Спасательный вертолет Ми-8 компании «Казавиаспас» совершил незапланированную посадку. На борту были 5 сотрудников. Четверо из них погибли. 1 член экипажа и находившийся в воздушном судне пассажир выжили. С различными травмами они доставлены в больницу.

«Было проведено обследование рентгеном и ультразвуком. Оба пострадавших на момент прибытия в больницу отдавали себе отчет о происходящем, мыслили ясно. Общее состояние также можно назвать удовлетворительным. Оба пациента сейчас в отделении нейрохирургии с закрытыми травмами головы и сотрясением мозга. У одного из них повреждена верхняя губа», - отметил заведующий приемным отделением городской многопрофильной больницы Еркин Акбаллин.

Выживший член экипажа Сергей Щеглов работает в этой сфере более 40 лет. Опытный сотрудник рассказал о том, что произошло перед моментом крушения.

«Не помню ничего. Потому что моментально все. Пять секунд от силы. Я между креслами оказался. Очнулся, когда у меня кровь потекла. Я бы не смог выбраться. Потому что со мной парень был, который остался, он не мог выйти. А я не мог выбраться, потому что штыри торчали. Невозможно вылезти было», - рассказал пострадавший инженер АО «Казавиаспас» Сергей Щеглов.

В МЧС сообщили, что причины неконтролируемого падения вертолета - выясняются. В ведомстве добавили, что воздушное судно сравнительно новое и последний техосмотр был проведен около месяца назад. В министерстве по ЧС также пообещали выплатить материальную помощь и выразили соболезнования семьям погибших: командира воздушного судна Довлетбая Канатова, пилота Владимира Афанасьева, бортмеханика Сиязбека Андосова и инженера Жардема Доскалиева.

«Произведенный в 2021 году вертолет МИ-8 имеет на счету 250 часов полета. Соответственно, он сравнительно новый. 17 января 2023 года в городе Атырау он прошел плановый техосмотр. Туда отправились сотрудники министерства индустрии и инфраструктурного развития РК. Производители вертолета также прибудут и дадут свою оценку», - пояснил официальный представитель МЧС РК Руслан Иманкулов.

В МВД заявили, что по факту ЧП начато досудебное расследование. В целях безопасности будет проверено состояние всех вертолетов.

Рустам Аралбаев, Алинур Уалихан, Юрий Осиренко телеканал "Алматы" Западно-Казахстанская область