Как будет развиваться общественный транспорт в Алматы в ближайшие годы

К 2025 году в Алматы введут в эксплуатацию 2 новых автопарка и 5 новых заправочных станций и обновят троллейбусный парк. В планах покупка 200 троллейбусов. Об этом говорится в «Программе развития Алматы до 2025 года и основных приоритетах до 2030 года», передает Almaty.tv.

До 2025 года 1200 дизельных автобусов переведут на газ и электротягу. Планируется создание сети зарядной инфраструктуры для общественного электротранспорта (2030 г.). К 2030 году введут в эксплуатацию 3 новых современных депо для электроавтобусов.

Для того чтобы снизить использование личного автотранспорта, до 2030 года будет улучшено качество перевозок общественным транспортом. Для этого планируется увеличение количества скоростных маршрутов БРТ.   Сейчас из 3097 км дорог выделенные полосы составляют около 150 км, или 4,8%.  Запланирован запуск первой линии скоростного легкорельсового трамвая (LRT) по ул. Толе би от «Алматы Арены». Также будут построены 60 км новых велодорожек для микромобильности и другой̆ инфраструктуры. Это поможет безопасному активному передвижению горожан и увеличит количество мультимодальных поездок.

Для снижения уровня «маятникового транспорта» (въезжающего и выезжающего личного транспорта) в Алматы планируется перенос из города действующих и открытие новых производств. Также будет увеличен объем перевозок общественным транспортом. Поэтапно до 2030 года в городе ограничат проезд транспорта в зонах с низким уровнем выбросов, повысят плату за парковки автомобилей.

В результате развитие общественного транспорта в 2030 году приведет к сокращению использования личного автотранспорта. В городе создадут перехватывающие парковки. На 4 транспортных хабах будут парковаться около 11 тыс. автомобилей, далее передвижение будет осуществляться на общественном транспорте. Ожидаемое снижение выбросов от автотранспорта составит до 5,3 тыс. тонн/год.