Новые авто в Казахстане подорожали на 17% - это только за первый квартал 2021 года. Такие данные обнародовали в Ассоциации автобизнеса. Всё дело в том, что завоз из стран-производителей заметно снизился. Сейчас многие отечественные салоны пустуют. Но автолюбителей, похоже, это не пугает - самые предприимчивые заказывают транспорт из-за границы, передает корреспондент Almaty.tv.
Последние несколько месяцев в алматинских автосалонах резко упали продажи авто. Причина в том, что нового поступления нет. При чем, речь идёт как о бюджетных, так и о премиум классах. Всё чаще автолюбители стали прибегать к услугам поставщиков-"энтузиастов". Их легко можно найти в Instagram по запросу "машины". Труднодоступный транспорт они добывают без лишних вопросов из любой точки мира, и цены ниже, чем в салонах.
Из-за дефицита популярных моделей в салонах и по причине их дороговизны покупатели всё больше интересуются вторичным рынком. Однако и там цены подскочили, как минимум, на 10-15%.
"Действительно, дистрибьютеры автомобилей корректируют свою ценовую политику в соответствии с непредвиденными обстоятельствами на мировом рынке. Увеличение стоимости электроресурсов, сырья и материалов, а также природный рост инфляции", - сообщил директор по техническому регулированию АКАБ Ербол Сейпилов.
Ситуация по доставке автомобилей и комплектующих критическая, при этом, спрос на автомобили растет. По предоставленным данным, уровень продаж машин снизился на 5,5%.
"Поставки микрочипов электроники сократились из Китая, и в результате большинство заводов вынуждены снижать количество производимой продукции, приостанавливать выпуск автомобилей. Все это приводит к задержкам поставок и формированию дефицита и, соответственно, росту цен", - отметил председатель независимого автомобильного союза Эдуард Эдоков.
Когда ситуация с дефицитом на новые машины стабилизируется, в ассоциации сказать не могут. Все зависит от мирового рынка и эпидситуации в странах-производителях, заключили эксперты.
Дамир Анитов, телеканал "Алматы"
