Номер за миллионы: почему легализация иностранных авто выходит дороже машины

Владельцы авто с монгольскими номерами не могут легализовать транспорт, - передает корреспондент Almaty.tv.

Сегодня автолюбители пожаловались на большие расходы и другие трудности в процессе регистрации. По словам некоторых водителей, уплата таможенного сбора обходится им дороже стоимости самой "иномарки".

Для многих автолюбителей одним из самых положительных моментов легализации был небольшой сбор - 200 тысяч тенге за транспорт. Однако, по словам водителей "иномарок" с монгольскими номерами, касается эта норма далеко не всех.

Для многих владельцев монгольских авто процесс легализации оказался попросту не по карману. Поскольку смена иностранных номеров на казахстанские может обойтись в несколько миллионов.

«Машины из Монголии и Грузии считаются «ввезенными из третьих стран». Из-за этого, как нам объяснили, и другие расценки. Но это большая разница. Объем двигателя моего автомобиля 3,5 литра. За таможенную очистку на него просят больше двух миллионов тенге. Это очень много и у меня нет таких денег», - сказал житель города Нуксат Окейулы.

Владельцы монгольских номеров также утверждают, что вопросы есть и в других аспектах регистрации. Многим приходят отказы на заявки в единой базе. По словам собравшихся, с такой же проблемой столкнулись более тысячи человек. За разъяснениями они обратились к специалистам.

«Владельцам авто нужно пройти таможенную очистку. Здесь мы даём разъяснения тем, чьи авто зарегистрированы в странах Евразийского союза. Монголия и Грузия в него не входят. Поэтому, им нужно обратиться в специальный центр за подробными разъяснениями», - сказал главный специалист городского ДГД Жасулан Кенжетаев.

По словам автолюбителей, они устали обивать пороги различных госучреждений. За это время, волнуются водители, все сроки могут выйти. Что тогда придется делать с иностранными авто они не знают. Поэтому просят установить единые требования легализации, такие же, как для всех.

Рустам Аралбаев, Арсен Сандыбаев, ТК "Алматы".