Алматинское метро - объект республиканского значения. Его строительство началось еще в 1988 году.
Сегодня в Алматы состоялся технический запуск сразу двух новых станций метрополитена "Бауыржана Момышулы" и "Сарыарка". Старт дал лично глава мегаполиса Бакытжан Сагинтаев. Во время своего рабочего объезда аким посетил объекты и оценил качество проделанной работы. С вводом в эксплуатацию станций увеличится пассажиропоток и разгрузится автомобильное движение по проспекту Абая, передает корреспондент Almaty.tv.
Новая станция "Сарыарка" - десятая по счету. Она расположена в районе Family парка. Отделочные работы почти завершены - эту станцию от других отличает необычная архитектура, которая пронизана народной символикой.
"Как вы сами видите, наша станция "Сарыарка" уже приукрасилась. Отражены здесь красивые места нашей страны - это Коргалжынский заповедник, Бурабай, озеро Балхаш - вот такого рода архитектурное оформление", - отметил главный инженер отдела капитального строительства ГКП "Метрополитен" Айдар Смаликов.
Станция "Бауыржана Момышулы" расположилась на пересечении одноименной улицы и проспекта Абая. Архитектура и дизайн платформы выполнен в современном минималистичном стиле. Пассажиры смогут ожидать поезда в комфорте и уюте. Сама станция мелкого заложения, колонного типа. Состоит из двух подземных вестибюлей и шести входных групп. Здесь предусмотрено 6 лифтов и 15 эскалаторов.
На сегодня готовность двух станций составляет 96%. Официальное открытие намечается на "Наурыз мейрамы". Сегодня аким Бакытжан Сагинтаев лично спустился в метро, прокатился на электропоездах и оценил проделанную работу.
"Остались остаточные работы, которые будут дорабатываться и устраняться ближе к вводу в эксплуатацию объекта - это интеграция новых станций, совместить их с уже действующим метрополитеном, вся автоматика, вентиляция, освещение, энергетика", - сообщил руководитель технического отдела службы капитального строительства КГП "Метрополитен" Максат Сейткулов.
Ожидается, что с открытием новых станций пассажиропоток увеличится в 2 раза - с 40 000 до 86 000 человек. Ранее в Алматинском метрополитене запустили дополнительные 8 электропоездов. Теперь их количество достигло 15. Специалисты обещают, что ждать электропоезд придется не более 5 минут.
"Метро намного быстрее, чем автобусы. Я сам доезжаю до колледжа на метро. Так гораздо удобнее и быстрее попасть до нужного места", - поделился житель города Досжан Адик.
"Мы так этого давно ждали. Надеялись, что откроются. И, вот, сейчас идем - радуемся, что вокруг все так обустроили", - говорит жительница Ауэзовского района Балкия Жайсанова.
"Большая благодарность тем, кто строил это метро. Это так тяжело работать под землей, трудоемкая работа. Желаю этим простым работягам здоровья и счастья, пусть у них поднимутся зарплаты", - пожелал житель района Бердибай Баймуратов.
Планируется, что линию Алматинского метро продлят до рынка "Алтын орда". Для этого с учётом развития окраин мегаполиса будут построены еще четыре станции. Первую из них "Калкаман" запустят также вдоль проспекта Абая.
Аянрафи Нарикбаева, Мейрам Исабеков, телеканал "Алматы"