|
27.05.2020 | 20:44
5781

Ужесточить контроль за пунктами техосмотра в Алматы предложили общественники

В последнее время пройти техосмотр можно даже не выходя из дома

Ужесточить контроль за пунктами техосмотра в Алматы предложили общественники egemen.kz

Усилить контроль пунктов техосмотра транспортных средств предлагают в Независимом автомобильном союзе Казахстана. Как считают в общественной организации, такие меры позволят исключить нелегальное получение справок об осмотре машин и допуске их к эксплуатации. Ни для кого не секрет, что в последнее время пройти техосмотр можно даже не выходя из дома. При этом разрешительные документы могут выдать практически в любой сервисной компании. Проблему изучила корреспондент Almaty.tv Жанат Айтенова.  

Из разговора водителя, который договаривается на СТО сделать техосмотр:

- Цены нету такой. Легковые мы проводим по 4000. Вот эти по 5000.

- А моя что будет?

- Ну, за 4000 я её проведу.  

Вот так просто, даже не заглядывая под капот авто, можно провести техосмотр. Как только эта функция была передана в конкурентную среду на рынке, появилось немало точек, где водителям предлагают пройти технический осмотр без как таковой диагностики транспортного средства. Потенциальные клиенты - в основном, владельцы подержанных автомашин. Они, как правило, не уверены в исправности транспорта. А с недавних пор подобную услугу можно заказать даже через соцсети, не выезжая из дома. Водители просто фотографируют своих «железных коней» и отправляют представителям компании. Через несколько часов документ готов.

Специалисты одной из первых станций технического обслуживания Алматы напоминают, что такой нелегальный способ прохождения технической проверки может представлять опасность для водителя и участников дорожного движения.

Вообще тщательный осмотр машины в среднем отнимает не больше 20-30 минут. Зато автолюбитель сможет узнать, что именно нужно заменить или починить.

«Собирают деньги себе в карман, а в казну у нас в виде налогов ничего не поступает. Процесс прохождения технического осмотра он не такой уж сложный.  Где-то в пределах 20-30 минут. Основные параметры мы проверяем какие? Это рулевое, тормозное. Это самое главное. Свет фар, сами понимаете, в ночное время там осветил кого-то. Это уже тоже нарушение и приводит к аварийной ситуации», -  говорит Вячеслав Ефремов, директор станции технического обслуживания.

На станциях, где справки просто рисуют - нет специального оборудования, которое стоит десятки миллионов тенге. Поэтому говорить о полноценной диагностике не приходиться, сетует глава автомобильного союза Эдуард Эдоков. Он считает, что деятельность дилетантов важно и нужно пресекать. Организовать проверки, штрафовать и даже приостанавливать работу СТО, которые делают «левые» техосмотры. Однако такие меры могут стать палкой о двух концах, считает он.

«Если мы начнем репрессии такие, то у проверяющих органов появится такая дубинка, с помощью которой можно запугивать и совершенно нормальные СТО. Здесь нужно обязательно смотреть. Может нужно с привлечением каких-то общественных организаций. Чтобы увеличить достоверность и правильность этих проверок. Потому что все знают, что наши проверяющие организации приходят, закрывают глаза за определенную плату, и ничего не меняется - вот это другая сторона проблемы», - считает Эдуард Эдоков, председатель Независимого автомобильного союза.

Провести технический осмотр автомобиля очень важно. В первую очередь, для самого водителя и членов его семьи. Автолюбитель должен быть уверен, что его «железный конь» не подведет на большой дороге.

Жанат Айтенова, Арсен Сандыбаев телеканал "Алматы".  

Подписывайтесь на наш Telegram
Узнавайте обо всем первыми. Если есть, что сообщить, пишите нам в WhatsApp
Новости партнеров

Лента новостей

След. →
Прямой эфир