По новым правилам: что изменилось для любителей прокатиться на электросамокатах

С момента введения новых требований для электросамокатов в Алматы за три дня выявили более 900 нарушений, свыше 400 двухколёсных устройств отправили на штрафстоянки. А с начала года с участием самокатов зарегистрировано уже более 100 ДТП. Теперь привычные маршруты для самокатчиков изменились. Где сегодня можно законно передвигаться, за что могут оштрафовать и как соблюдают новые правила на улицах города, расскажет корреспондент Almaty.tv Аида Иманали.

Сейчас прекрасная погода, чтобы прокатиться на электросамокате. И на улицах Алматы, их можно встретить часто. Но колесят на нём уже не все. И почему, я хочу показать сейчас вам. Я, если честно, не самый активный пользователь этого вида транспорта. Мне больше 18, но давайте поэкспериментируем. Для начала мне, конечно же, показывают инструкцию, где на самокате можно ехать, а где нельзя. А дальше самое интересное, сервис предлагает пройти идентификацию и подтвердить наличие водительского удостоверения через госуслуги. То есть без прав прокатиться на арендованном самокате у меня не получится.

А значит, я не смогу воспользоваться им. Но даже если права есть, просто выехать на нем куда угодно тоже нельзя. Тем более на тротуар, так как кикшеринговые сервисы устанавливают программные ограничения, поэтому в запрещённых для движения зонах самокат автоматически замедляется или останавливается. Основным же местом для них теперь становятся велодорожки. И в Алматы их становится всё больше. Но что происходит на практике, расскажет официальный представитель Департамента полиции мегаполиса Салтанат Азирбек.

- Контролируем путем профилактических и превентивных мер. За три дня порядка 900 фактов нарушений правил дорожного движения, допущенных пользователями электросамокатов, было пресечено на дорогах города Алматы. Порядка 400 электросамокатов отдали на специализированную штрафную стоянку. Да, понимаем, но всегда привыкать тяжело, но это требование закона, и оно обязательно, неукоснительному соблюдению и исполнению. Отныне на пешеходных дорожках, на тротуарах ездить на самокатах запрещено. Можно передвигаться по правой части проезжей части, по правому краю, либо по велодорожке. Для этого обязательно наличие водительского удостоверения любой категории и средств индивидуальной защиты.

В ночное время обязательно в светоотражающих. Эти меры безопасности прежде всего направлены на защиту самих пользователей электросамокатов. К сожалению, статистика неутешительна. С начала текущего года порядка 90 ДТП было с участием электросамокатов. По счастливой случайности никто не погиб, 96 человек получили травмы. Мы стремимся к тому, чтобы снизить количество аварий. Для этого необходимо участие и ответственность каждого пользователя электросамоката. Конечно, риски колоссальные.

Два года назад был даже случай со смертельным исходом: женщина ехала по велодорожке, автомашина открыла дверь, вернее пассажир автомашины, и тем самым женщина ударилась, неудачно упала и, к сожалению, скончалась. Большие риски. Предусматривается ответственность за нарушение ПДД по статье 615. Первоначально размер штрафа - два месячных расчетных показателя, может быть увеличен до 10 МРП, если в течение года аналогичные правонарушения будут повторяться, - рассказала официальный представитель ДП Салтанат Азирбек.

Вообще, новые требования для самокатчиков начали утверждать ещё в прошлом году, и с тех пор они становились только строже. Если вспомнить первые месяцы, когда электросамокаты массово появились на улицах Алматы, вместе с их популярностью стало больше и опасных ситуаций. Особенно для пешеходов. И многие, признаюсь, я в том числе, не раз шли по тротуару и оглядывались, а не вылетит ли сейчас откуда-нибудь самокатчик?

Жители не раз обращали внимание на такие случаи. Общественный запрос был услышан и здесь, я считаю как раз проявился принцип слышащего государства. Сначала ограничили скорость, затем установили возрастные категории с обязательством использования шлема и ввели правила для выезда на проезжую часть. Я надеюсь, что вводимые новшества положительно повлияют на ситуацию на дорогах городов и количество ДТП именно с этим видом транспорта сойдет к минимуму.