На десять лет постарел автопарк в Казахстане после введения утильсбора. Об этом сообщил глава комитета административной полиции Кайсар Султанбаев, - передает корреспондент Almaty.tv.
По его словам, до 2015 года средний возраст машин на дорогах страны составлял 15 лет. Сейчас большая часть автотранспорта с 25-летним сроком эксплуатации. Поскольку многие казахстанцы не могут приобрести новые автомобили.
- У народа нет таких средств, чтобы покупать хорошие машины. Потому что ставки утильсбора и сбора за первичную регистрацию, они в разы становятся дороже, - отметил председатель комитета административной полиции МВД РК Кайсар Султанбаев.
При этом 99% легализованных «конструкторов» - автомобили японского производства. Они в хорошем техническом состоянии. По итогам легализации, на казахстанский учет поставили порядка 206 тысяч "иномарок". В основном завезенных из стран Таможенного союза. Полицейские также рассказали какие процедуры нужно пройти при покупке привезенного из-за рубежа в Казахстан транспорта.
- Для того, чтобы полноценно управлять этими автомобилями на территории Республики Казахстан, в случае приобретения их гражданами Казахстана, они должны пройти полную таможенную очистку, поставить их на первичный учет, оплатить утильсбор и после этого на казахстанских номерах и с документами управлять на законных основаниях, - сообщил и. о. заместителя председателя Комитета административной полиции МВД РК Алибек Кениспаев.
